这才是30岁暖男的座驾：颜值、科技都面面俱到，它就是凡尔赛C5 X。

最近，东风雪铁龙新旗舰车型——凡尔赛C5 X火了，以往我们都说法系车不懂中国人，而在这款车上，我们似乎能够共鸣了，预售期间就订单破万了，估计未来有段时间，这车都将被热捧！

凡尔赛C5 X定位的是一款B级车，但不同的是因为它融合了轿车的优雅和动感，SUV的稳健和通过性，以及旅行车的实用性，所以不仅颜值耐看，还是一款“多能手”家用车，这简直就是30岁暖男的必备座驾，能够非常体贴地照顾到自己的家人。

当然，之所以说我们能够和这车共鸣了，除基本颜值外，这车还大量整个了时下国人喜欢的科技元素、动感元素、时尚元素和充满艺术性的设计，让这款车的颜值更高了，同时也更有高级感了。

尺寸方面，凡尔赛C5 X长宽高分别为4805*1865*1505mm，轴距为2785mm，行李箱达到了545L-1640L，标配LED大灯的同时，还提供了感应电动后备箱，空间大，取/放物品都很方便。

进入车内，凡尔赛C5 X的内饰氛围营造我非常喜欢，不仅座舱很有战斗气息，他们强调的浪漫仪式感我也感受到了，再加上这款车的内饰细节工艺比大多数车型都要好，会让人感觉它很贴心，带来属于自己特色的同时，也明白了中国人的需求。

比如方向盘全系真皮，手感很好，还带有四向调节和换挡拨片；座椅是真皮舒适型座椅，填充饱满，贴合感充足，长途乘坐也很舒适。

智能科技方面，标配7英寸*12英寸中控屏的同时，还提供了雅阁都没有的3D HUD抬头显示，并且大屏支持两种（CarLife/CarPlay）手机互联，可实现四屏联动，并支持OTA升级，在生态应用和体验方面，凡尔赛C5 X搭载的是C-Connect3.0智能网联系统，使用的是高通骁龙S820A Prem平台的精准计算，体验感堪比国产车，自然也比其他合资车的好。

另外，该车还搭载了L2.5级别的 C-Pilot自动辅助驾驶系统，拥有多项驾驶功能，使得这台车更加智能化了。

凡尔赛C5 X乘坐空间也很宽敞，175cm的身高，坐在后排能够剩下很多空间，使得车内的氛围更加轻松，长途可以轻松挪动身体，缓解压力。

后排座椅支持比例放倒，所以后备箱是能够满足多场景使用的，搬家、户外、自驾游等，都能满足大家对空间的需求。

凡尔赛C5 X搭载的是1.6T+8AT的动力组合，这台动力能够带来低于9秒的零百加速，整体动力在家用场合里是足够的，它的优点主要体现在平顺舒适和高燃油经济性上，百公里油耗5.8L，实测也就在7L左右，燃油经济性比日系车都还更高。

当然，最值得一提的是它的底盘表现，整体感很好，悬架支撑到位，由于标配了同级罕见的四轮PHC自适应液压稳定技术，舒适性会进一步提升。而在测试中，这车还跑出了80.4km/h绕桩好成绩。此外，刹车性能也很不错，取得了35.8m的百零刹停好成绩。

写在后面：

凡尔赛C5 X让我想起了韩系车，当他们把竞争对手定位国产之后，品质可以说得到了大幅度下降，以至于韩系车的口碑大不如以前了。而凡尔赛C5 X同样价格很亲民，但颜值、用料、做工和科技以及配置上，都能做到与国产车同水平，还能带来更好的行驶质感，自然也就有人愿意捧红它了。所以，最后我不得不说，凡尔赛C5 X确实是一款很暖男级的家用车，颜值、空间、科技、燃油经济性和安全性等方面，都面面俱到。

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