一般紧凑型轿车的轴距在2米6~2米8之间，这样的空间已经能满足一家多口人同时出行方面的需求。而对于宝骏310W来说，这款车的内部空间比紧凑型轿车还宽敞，达到中型轿车的水平，尽管这款车的轴距只有2.75米，但是后排座椅支持靠背调节，将第2排座椅的靠背放倒之后最大进深能扩展到1.8米，能拉一吨货，比紧凑型轿车还实用。
宝骏310W顶配车型的指导价在7.28万，这一台专为家用而设计的车型。在外观造型上同样采用宝骏家族棱角分明的设计方式，多边形的进气格栅内部填充两根弧形线条，通风口边缘处装饰着镀铬材料，档次感很到位。前脸大灯全部采用卤素光源，只有两款车型搭载LED日间行车灯。
车身尺寸分别达到4620×1710×1535mm，全系采用5座布局，车身按照旅行车的标准设计。为了体现休旅车的身份，宝骏在这款车的C柱后方“强行”加入一个后备箱，车身比例显得不是很协调，不过通过性不错，最小离地空间达到138mm。车身侧面的线条与宝骏310有几分相似，这条线刻画得很锋利，设计感十足，车身也呈现出向前俯冲的姿势，营造出的运动氛围格外明显。值得一提的是，宝骏还在这款车的车顶上配备行李架，这样车顶上就能放顶包或者外置行李箱。
内饰配色极为简单，中控台采用黑色搪塑材料，顶配车型搭载8英寸触控显示屏，车机系统仅支持车载蓝牙电话这一项功能，不支持手机互联。宝骏310W最出色的亮点就是实用，常规状态下后备箱容积达到740升，最大容积能扩展到1460升。顶配车型的座椅采用仿皮面料，支持电动调节，由于定位的缘故就连顶配车型座椅内部的填充物也是偏硬的，乘坐舒适性一般。
宝骏为这款车标配1.5升自吸发动机，105ps发动机最大马力，最大功率是77kw，匹配5档AMT和6挡手动变速箱。这两种动力没有特别之处，只是手动挡车型油门响应速度快，低转速就能输出最大扭矩，在城市路段行驶不会让人感觉力不从心，12.2秒就能完成百公里加速。
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