网友：我是在2018年的11月底入手了这台福特金牛座车辆落地价格差不多是在23.5万左右，价格不算很贵，毕竟23.5万的车身价格能够选择到的主流中型车不在少数，刚好他也在我的价格预算之内，所以也就买了，我之所以会买这款车，主要是考虑到福特金牛座是作为一台商务风格的中型车出现的这台车在后排空间方面有很大的优势，并且这里面采用到了大量的真皮材质，给人看起来的质感会更加突出，虽然设计风格不是非常好看，但是咱们买这种车主要是为了用来接送客户，或者是家庭使用，对于空间的要求会比较大，质感当然是希望更好一些了。
我自己也去体验了这款车，从我试乘试驾的感受上来看，这台车各方面的表现都是比较均衡的，高速行驶过程当中的隔音做的还不错，加速性能也能够跟得上一脚油门下去，推背感非常强。也正是因为我自己的感受还不错，我最终才会买的这款车型。
可是当我在买这款车的时候，身边有不少朋友都建议我不要去买美系车，问他们原他们给我的答复是美系车在品牌影响力方面不如大众或者丰田这种车型，另外在整车的稳定性方面也有所不如，开个几年之后可能各种小问题就层出不穷了，到时候如果经常需要跑修理厂，那不是被他给烦死掉，浪费时间不说，还额外需要多花钱，并且美系车油耗方面的优势也是非常差的，大多数车型的油耗都比较高。
我却不这么认为，美系车虽然在品牌影响力方面不如，但是车辆的产品力做的还是相当靠谱的，最起码不会像日籍或者大众那样，要么是动力非常弱，要么是给你来一个高低版本的功率，让人看着都觉得心烦，更别说开了，另外在车内做工跟隔音方面跟对手相比也是丝毫不差，至于说油耗这种东西，我觉得就看能怎么开，有些人开的油耗高，有些人看着油耗低都很正常的。最最重要的是，我都已经买了，跟我说这个有什么用呢？
这台车在我使用时间段内我觉得表现一般般，虽然多少达到了我一点要求，但是还是有两点让我非常不满意，先说说让我满意的吧！
空间方面确实做得相当不错，做能坐在后排能够有一个非常安稳的乘坐环境，底盘的调教相对柔软，还能够给车辆提供足最后的支撑力度，能够确保驾驶者有一定的驾驶参与感，同时后排也能够有比较舒适的休息环境，这一点上我是非常满意的。
不满的是，这台车的油耗确实会高一些，我自己计算过，正常情况下只要是在市区内行驶，百公里的油耗最起码在12升以上，在高速上相对油耗还会低一点，基本上也得达到百公里10升左右的这么一个区间，我就觉得这台车的油耗确实高了，我身边几个买合资品牌中型车的朋友，他们的油耗基本上是不超过10升的，所以这一点来讲我是特别难受的。
另外就是这个二手车保值率，我这台车本来是有打算想卖掉，毕竟你开了好几年了，想换一个好一点的品牌，但是去二手车市场评估价格的时候，他们给我的出价居然就只有11.8万，这就让我有点接受不了了。不到三年的时间亏了一半还多，换成是谁估计都接受不来吧。
福特金牛座是一款上市好几年的福特旗下B+级轿车，这款车型对标的竞争对手是像别克君越和丰田亚洲龙这种B+级车型，开车行的风格是走商务沉稳的路线，无论是外观造型中规中矩还是内饰的大空间，对于自身的定位还是相当明确的。
只不过由于福特在合资品牌市场上的影响力00不是非常足，再加上这两年福特一直在走下坡路，所以导致福特金牛座这台车一直不温不火，虽然产品力足够强，可惜就是没什么人买单，而福特旗下唯一能够让人比较印象深刻的恐怕就只剩下一台蒙迪欧了。
这台车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机匹配的是6AT变速箱，最大马力能够达到186匹，这样的动力表现在同级别车型当中不算出色，但是它的加速性能我觉得还是可以的，毕竟如果车子只是作为商务或者是家用对于动力的要求，其实没有那么大的讲究，而以这样的动力输出表现是完全能够够用的。至于说到这台车的二手车保值率我觉得很正常，毕竟像美系车的品牌影响力不高，而且市场保有量也不怎么大，因此二手车行情普遍都是走低的，同级别车型当中不管是别克君越还是福特金牛座，他的二手车行情普遍都偏差。