燃油引擎的改装极限究竟在哪？这或许像是圆周率一样无穷无尽，而且也要看是道路行驶还是赛道专用，尤其若是需要短时间强大爆发力的直线加速，或许更有机会触摸到改装极限的边缘，就像是美国最近就有一辆让人疯狂的“初代小牛” 兰博基尼Gallardo，最大马力不仅改到3,000匹，而且还再次打破了这世上所有 Gallardo 的1/2英里（约800米）加速纪录！
这辆在赛道上的 Gallardo 仿佛就像是即将起飞一般，若说“天空才是他的极限”确实合情合理，而拥有这辆车的主人则是在美国直线加速界颇负盛名的 Gidi Chamdi，改装厂商则是 Underground Racing，而 Gidi 在2017年曾开着一辆马力高达3,000匹的 Nissan GT-R 打破零到四百加速（1/4英里）的世界纪录、6.93秒，虽然现在不是世上唯一能跑进6秒内的神车，但 Gidi 和他的疯狂赛车绝对就是美国当代直线加速的王者之一。
最近 Gidi 就与他另一辆改到3,000马力的 Gallardo 共演这场速度与激情的直线加速赛，这辆 Gallardo 最早曾在2016年以 392 公里/小时创下1/2英里加速的纪录，在当时正是世上最快的 Gallardo。虽然现今 Underground Racing 大多专注在改装另外两辆 兰博基尼 Huracan 和 Audi R8 身上，不过 Gidi 表示，最近听说有人正在挑战他的 Gallardo 纪录，为了不想被“超越”，便与 Underground Racing 一同参加了德州的 Shift Sector 直线加速赛，期盼能与动力更上一层楼的 Gallardo 再创巅峰。
根据外媒 Carscoops 的报导指出，Gidi 在第一次起跑时以 241英里/时（388公里/时）的成绩跑完1/2英里，但他对成绩不满意，稍作调整后便再进行第二次挑战，接着就创下 249 英里/时（401公里/时）的纪录，但这位老兄不想就此收手，紧接着又再跑了三趟，最终则是创下了253 英里/时（407公里/时）的最佳成绩。虽然尚未公布完赛秒数，但从影片秒数来看，肯定是没超过20秒。
值得一提的是，这辆 Gallardo 用的并非是赛道专属的光头胎，或是其他美国厂商专为直线加速设计的竞速胎，而是我们在改装市场也买得到并能合法上路的 Toyo R888R 热熔胎，当然，一般能合法上路的车是不可能开这么快的，该报导也指出，目前世上也仅有另外两辆 Underground Racing 改的 Huracan 和 R8 能在1/2英里距离内打破250英里/时的障碍。
顺道一提，经典的 Gallardo 是兰博基尼在2003至2013年间生产的超跑，总产量大约14,000辆，官方配置的是5.0升和5.2升V10自然进气引擎，早期车型最大马力为500匹，而后期则提升到570匹，后继车型为 Huracan。当然，影片中你所看到的3,000匹马力 Gallardo 则是加装了双涡轮。