如何与轩逸争第一?这车有妙招,长超4.8米配2.0T,铝缸体太香了


看见轩逸、朗逸、英朗等合资车型在国内轿车市场上一骑绝尘,很多车友都觉得国产品牌车型想要赶超是非常困难的,而今天要聊的这款国产新车型就是出现在这样一个合资品牌占据绝对优势地位的环境下,但是从它的设计理念到硬件基础都展现出超越同价位合资车型的实力,无论是动力、颜值还是品质,相信大部分人见过这款车型之后都会瞬间觉得上述这几款合资车型都不香了。

在今年前9个月里,轩逸一共卖出去360000多辆,当之无愧的轿车销量王,如何与轩逸这个销量王争夺第一的宝座?这是很多品牌都想过的问题,而今天要聊的这款车型可是有了妙招,它不仅车长超过了4.8米带来大空间,而且还配上了带米勒高效燃烧系统的轻量化铝缸体2.0T发动机,除此之外还有亲民的售价,以更高级的配置、品质、运动化的设计风格,来打动轿车用户,它就是比同价位合资轿车更香的奔腾B70 2.0T。

从售价来看,奔腾B70 2.0T的两款车型与轩逸的两款中高配车型基本相当,其售价分别为13.59万和14.59万,不过从动力方面来看可就天差地别了,很显然轩逸的1.6L自吸发动机动力只能算是够用,虽然日产也赋予了它众多黑科技,但是说到底这也只是一台1.6L发动机,奔腾B70 2.0T可是同级同价位动力天花板,要知道很多中大型SUV也是只是2.0T发动机,像福特锐界、丰田汉兰达、本田冠道这样的20多万的中型SUV才是2.0T的主流,而在10多万的轿车上搭载2.0T还是非常罕见的。

奔腾B70 2.0T诠释了什么才是真正的实力,它不仅有着零百加速7秒级的2.0T引擎,还有达到L2.5级的自动驾驶系统,有在拥堵路况下非常人性化的交通拥堵辅助,以及对于新手驾驶者来说十分友好的全自动泊车系统等多达14项的ADAS功能,安全方面它有着“双E”环形车身结构,这种结构不尽兼顾稳定而且重量轻化程度极好,高强度钢材的占比更是高达76%,整个车身就像在“金钟罩”的保护下一样,在安全方面比轩逸更上一个台阶。

比直线加速和安全性轩逸不是对手,比外观档次感同价位的合资车型同样是望尘莫及,全新第三代奔腾B70 2.0T是源自“光影哲学之性感曲面”设计语言搭载而来的,对于外观高级感的塑造可以与合资品牌的主流B级轿车比肩,市场上那类似雨幕式的进气格栅颇有几分豪车式的档次感,两侧大灯造型则有着足够高的辨识度,而且内部光源全采用LED,与轩逸、朗逸相比,在档次感方面全面超越,从整个车身侧面来看,它有着完美的GT风格的掀背式造型、贯穿式腰线和红色刹车卡钳,再加上19英寸的铝合金轮圈,车尾的小尾翼和双边共两出的镀铬尾排,呈现出了非常运动的姿态,还有隐藏式门把手的加持,档次感足以媲美天籁、凯美瑞,而轻松超过轩逸和卡罗拉。

而且奔腾B70 2.0T的车身尺寸也比轩逸更有优势,其车身长宽高为4810*1840*1455mm,轴距2800mm,看数据就知道他可比轩逸大了整整一圈,长超4.8米的车身加上2.8米的轴距,带来的车内空间足以俘获大多数家庭用户的芳心,而且关上车门之后就能感受到车内明显比肩豪车的NVH水准,整车气密性达到了27/h,再配上整车无处不在的吸音、隔音设计,即便是在高速120公里/小时的情况下,其噪音也足以比肩合资品牌的主流B级轿车。

作为一台家用车,车主们日常使用最担心的就是质量和油耗,奔腾B70 2.0T有着动力非常强劲的中国一汽黄金2.0T动力,在燃油经济性方面也使用了不少黑科技,350bar高压燃油喷射、两段式VVL技术、全MPA智能热管理、超低摩擦节能、米勒循环高效燃烧系统和连续可变气门正时等一大批节油技术,再辅以爱信6AT变速箱的辅助,其NEDC百公里综合油耗仅为7L,结合上它7.86s的0-100km/h的加速实力来看,这一油耗也算是成绩十分优秀的了,同时三大件的稳定性和耐用性也是极高,有轻量化铝缸体搭载的引擎,工艺领先行业平均值,还有备受车友们信赖的爱信6AT变速箱和四轮独悬的加持,光是看这硬件基础就知道其拥有十分可靠又耐用的质量。

最后奔腾B70 2.0T还有合资品牌很难给到的“518服务权益”,这其中包括30日免费退换、四季延时服务、全程快速救援、45min保养、纯正备件等5项内容,1项安心保障为整车终身质保以及5年免费机油,8项心动权益为免费易损更换、免费添加油液、特殊日免工时费、免费基础流量、免费回厂洗车、免费事故拖车、免费检测换新、免费轮胎质保,奔腾B70 2.0T有着C级车的配置、B级车的尺寸、A级车的价格,大家觉得这样的实力能否与轩逸争夺第一?