1949年是我国崛起之路的开端，万事开头难，当时那个年代科技是非常落后的，不少行业都是刚刚起步，我们很多东西都不得不依赖进口。例如警车、消防车等国家公务车，我国一直用的都是进口的。
图为警用版吉利
警车全部更换为国产车
很多群众肯定疑惑为什么国家不用国产车，是国产车不好吗？这句话没错，在那个年代里，我国的汽车行业才刚刚起步，在一些落后国家，或许可以将就，而一些地方必须谨慎。警车、消防车这些都是用来救命的，万一汽车关键时刻掉链子，这不是耽搁了宝贵的时间吗？不过国家的这些苦心，并不被部分人知晓，他们只会认为进口是就是好东西。
不过现在反过来了，通过科学家们的不断努力，国产车已经可以和合资车打擂台，两方斗得旗鼓相当。国产车上来了，国家公务车自然要选用国产车，正好，上一批的合资车服役年限差不多了，正好退休。据相关新闻报道，多地警车版大众、丰田等合资车被警车版国产车替代。
图为警用版长安
盘点在警局服役的国产车
国产车作为警车后，让很多老百姓颇为自豪，对国家的进步有更清晰的认识，对国产车更加信赖，不少网友点赞政府，声称此举尽显大国风范。除此之外，还有许多好处。例如推动了国产车在市场的销售量，能更好的检验国产车的质量。据了解，目前作为警车的国产车有哈弗H9，比亚迪唐DM和唐EV，吉利博越，长安CS55和CS75等等。
这些国产车中哈弗H9的外表尽显硬汉气质，大大的车灯更凸显其粗犷，而内部空间也超级大，给人一种宽厚之感，动力方面后劲十足。吉利博越也是走的粗犷风格，从外面看霸气侧漏，其内部空间也是足足的，油门响应非常灵敏，最大优点是省油，而噪音大这一缺点可以稍稍忽略。
图为警用版长城
期待国产车展翅飞翔
目前国产车虽然已经能和合资车打擂台，但是只能在中低级市场比斗，高级市场还是有些差距的，不过我们都在努力，这个差距终将越来越小，直至赶超。
国产车在性能方面是非常优越的，只是在一些小问题上略有缺陷，例如噪音，或者因质量不好导致底盘生锈等问题。而且国产车普遍价格低廉，平民化，对于大多数人来说都非常友好，攒攒就能够入手一辆属于自己的车。
还请给国产车一些时间和包容，那些研发人员一直在努力，我们和国外的差距也正在缩小，不久的将来我们的国产车将面向全世界。