刚参加工作的时候，我便给自己定下目标：一定要攒钱买一台本田思域。
我喜欢思域的理由有两点，一是外观炫酷，二是动力十足，非常适合我这种年轻人。
后来经过我在工作中不懈的努力，终于攒够了买车的钱，当时恰逢全新第十一代思域上市，比之前贵了一万多，但是我并没有在意，打算先向朋友借点钱。
正当我拿到钱准备去4S店提车的时候，好朋友叫住了我，问我去买什么车，我说是新款的思域，本以为朋友会赞成，没想到朋友一听，强烈反对我入手新款思域，并说如果我坚持要买新款思域，就会收回刚刚借给我的钱。
我对思域的爱慕不是一两天了，本来是不想听从朋友的建议的，不过除了他以外，没人愿意借给我这么多钱。于是我便静下心来，打算听听朋友怎么说。
朋友的建议很简单：同等价位的次世代MAZDA 3 昂克赛拉比思域更值得入手。
后来，朋友也是带着我来到了长安马自达4S店，试驾了一下次世代MAZDA 3 昂克赛拉。
不得不说，思域的外观虽然很漂亮，但是昂克赛拉的颜值比思域更高，特别是配有“水晶魂动红”车漆的昂克赛拉，跑起来相当拉风
而且昂克赛拉主打年轻的运动风格，车身的腰线和弧度都很完美，非常具有流畅感，车头和车尾的LED灯组点亮后也是前后呼应，非常具有观赏价值。
比起外观的惊艳，昂克赛拉的内饰更让我满意，虽然整体秉持着简约风格，但是舒适度拉满，驾驶位采用柔软的真皮座椅，并配有十向电动座椅调节、座椅加热、座椅记忆等功能，无论是长途驾驶还是在车中小憩都会非常舒服。
中控区域，昂克赛拉采用了7英寸的液晶仪表盘和8.8英寸的液晶屏幕，虽然不算大，但是视觉效果还不错，科技感十足。
后排空间的话，我也是坐进去体验了一下，虽然小了点，但是够用。而且现在年轻人买车，后排空间的使用率太低了，用处不大。估计只有上了年纪的老头子会关注后排空间吧。
动力方面是最让我感到意外的地方。我本以为搭载1.5T地球梦发动机的思域在动力方面的表现已经没有对手，但没想到的是搭载创驰蓝天发动机的昂克赛拉在动力表现上丝毫不输给思域。虽然昂克赛拉的自吸发动机在爆发力上不如思域的涡轮增压发动机，但是瞬间提速能力和油门响应速度等方面的表现，昂克赛拉比思域技高一筹。
试驾结束后，我承认我曾经坚定买思域的心动摇了，后来也是从售后、保值率以及朋友建议等多方面因素下，最终放弃了心爱的本田思域，入手昂克赛拉。