这是法拉利刚发布的发出的F8,在意大利语中意味致敬,他坐致敬的正是这台车子自身搭载的3.9升v8双涡轮增压发动机,搭载着这台法拉利史上最强劲的发动机,f8最大功率可达720匹,百公里加速仅需2.9秒,这是一代经典。
f15战斗机,它拥有两台f100涡轮风扇发动机,可提供最大23,830磅的推力,而这种被飞机广泛应用的涡轮风扇发动机也用到了涡轮增压技术,我们经常听到涡轮增压的名字,你知道他很牛,但是你真的懂他吗?先看看汽车的涡轮增压是怎么回事。初中物理课曾讲过汽车发动机的工作原理,燃料在气缸中燃烧,从而推动活塞运动。
想要发动机动力更强,只能通过增大发动机的体积和排量来实现。还有一种思路就是想办法增大发动机进气口的气压,把更多空气挤进发动机气缸里,这时涡轮增压就出现了。这是涡轮增压器简化后的结构,负责增大气压的这部分结构上叫离心式压气机。
首先受发动机排出的废气带动,压气机中心的叶轮会发生高速旋转,此时空气会经过进气道进入压气机,在离心力作用下,从进气口进来的空气,沿着压气机叶片之间的流道,从叶轮中心流向叶轮周边,说人话就是空气被快速旋转的叶轮甩出去了,这个过程中空气会从旋转的叶轮那里获得能量、流速、压力和温度均有较大提高,然后被甩出去的空气将进入叶轮外,涡壳内的环境空间速度被迫放缓,大部分动能转变为压力,能从而实现了给空气加压,压气机的空气出口连接着发动机,这样就能给发动机提供高于大气压的空气,发动机的进气量得到增加,其中氧气也随之变多,汽油烧起来就更旺,发动机的功率也就更高了。
一般来说,汽车使用涡轮增压发动机的最直接好处就是能在不增加排量的基础上大幅提高发动机的功率和扭矩,动力更强劲,而且相对省油。而从技术层面看,涡轮增压的意义是以涡轮高速旋转为手段,以增加空气压强为目的,了解了解了这一点,就能解释为什么飞机发动机也不用原理类似的技术给空气加压,一方面能让发动机在空气稀薄的高海拔地区正常工作,另一方面也能帮助飞机发动机获得更大的推力。涡轮增压技术应用在飞机上已经有100多年的历史,而目前喷气飞机主要使用的涡轮风扇发动机同样也要利用这些技术,空气在进入它的燃烧室之前就需要压气机对空气进行多次加压。
比如这台应用在波音787上的通用电气产的涡轮风扇发动机,index就拥有4级低压压气机和10级高压压,气机其实看似高大上的涡轮增压技术,在你家的家用电器也是经常需要用到的。相信很多朋友跟我一样,小时候住的是老小区,厨房总是离窗户特别近,或者干脆就在阳台上,当时大部分吸油烟机的排烟软管都是直通户外,所以油烟机只要排风量够大就行,但现在的小区厨房并不一定挨着窗户,所有住户的吸油烟机都接在,公共烟道上,这时如果用老式或者质量差的吸油烟机排烟,它很可能干不过公共烟道的压强,油烟很可能倒灌回来,这就要求吸油烟机得有增加的功能,才能顺利的把油烟排出去,于是就用上了涡轮增压技术。
厨房虽然只有一亩三分地,可现在使用的高端技术却并不少,我跟我们主任前些日子参观了方太最新的集成烹饪中心x系列,就有点超出了我们对厨房家电的传统认知,其中这台超薄的油烟机可以实现最大净压900帕,最大风量23立方米每分钟,它不仅使用了涡轮增压技术,同时还用上了foc矢量智能算法与风机系统实现最佳匹配。另外方太最新的仿生学技术,借鉴猫头鹰的无声飞行,强力吸油烟的同时,那么噪音降到最低,它集成的智能蒸烤箱能让厨房小白秒变大厨参观结束后,我感觉手里的外卖真的不香了。