要说各个车系都有什么特点，那必然是有说不完的话题，比如德系车质量好，美系车油耗高，国产车发展快，日系车性价比高经济实惠，而作为勤俭节约的中国人，大部分家庭在买车的时候会比较偏向买性价比更好的车子，在这种需求下日系车就成为一个不错的选择，虽然大部分日系车动力并不出众，但足够日常使用的动力再加上丰富的配置、更低的油耗和更高的性价比，也足以让很多消费者好感度爆棚。现在已经接近年底了，大部分人可能会有在年底换车的想法，今天我们就来看一款22年的新款日系车型——丰田威兰达。
威兰达一直是我比较喜欢的一个车型，算是一款与众不同的日系车吧，有着日系车绝大多数的优点的同时摒弃了大多数日系车的通病，比如外感过于老套、动力勉强够用等等，是一款有着自己特色的车型。由于威兰达算是一款老车型了，22款车型也并未在外观上有特别大的改变，所以我们今天主要来说一下这款车的性能和配置，看一下车子的性价比怎么样。
在动力方面，22款威兰达有2.0L和2.5L款的车型，个人认为2.0L车型已经足够日常使用，如果你喜欢动力稍微好一点的，那2.5L车型当然会更好，而且由于2.5L车型是油电混动车型，所以车子的油耗反而比燃油2.0L车型要低很多，动力好了油耗降了，这倒是一件让人非常高兴的事情。在驱动方面，22款威兰达有前驱和四驱两种选择，四驱又有适时四驱和电动四驱可以选择，总体来说，在动力选择方面22款威兰达还是有很强的灵活性的。
说完了动力再来说一下驾驶辅助配置，良好的动力性能能为消费者带去畅快淋漓的驾驶感受，丰富的驾驶辅助配置则能提高驾控的安全性和乐趣。22款威兰达驾驶辅助配置比较全面，除了几款低配车型之外，其他绝大部分车型都配备了前后驻车雷达、倒车影像/360°全景影像、全速自适应巡航系统等配置，部分高配车型还有倒车车侧预警系统，驾驶模式最多5种，在20万左右的车型里面配置的确是非常丰富的了。这些配置可以帮助驾驶员在开车的时候更好观察周围环境，降低驾驶难度，保障车内成员与车外行人的安全，还是非常不错的。
最后再说一下车子在多媒体方面的配置，说实话日系车在多媒体方面的配置相比于其他车系还是有点弱的，尤其是在中控屏方面，这一点也体现在了22款威兰达身上，在追求大屏的时代，22款威兰达使用的依然是10.1英寸的触控液晶屏，低配车型还没有液晶屏，这就有点说不过去了，不过除了中控屏问题，22款威兰达多媒体方面的配置还是够用的，支持道路救援呼叫、语音识别控制等功能，也算是弥补了中控屏方面的不足吧。
总结：
总体来说22款威兰达在性能和配置方面都很不错，有不足但并不是非常重要的部分，卖20万左右的价格也是很合理的，如果你想买日系车的话，22款威兰达是一个不能错过的车型。