10多天前我的特斯拉Model Y发生追尾事故，前车突然刹车减速，我下意识刹车，却踩了油门，看到车辆加速，赶紧又踩了刹车！松油门急剧减速的模式，让人容易产生错觉。最后还是追尾前车了，然后后车也追我尾了，两面夹击。碰撞不算严重，气囊没有打开，交警和保险公司处理完现场，尽管心情受损，仍然驾车去80公里外的水库吃鱼了。
事故之后第二天就把车送到特斯拉服务中心维修，手续倒是简便，一切都顺利。第二天保险公司就定损完成了，清单也开出来了，服务中心没有备件，下订单订货了！可是到了今天（第十天）后盖仍然没有到货，特斯拉作为国产电动车，这样的维修速度实在太慢了！前后盖维修费合计46000元（4万6千元），20多万的车，这样的碰撞就这个价格，尽管保险公司拿钱，也实在是心痛！
网上普遍反应特斯拉的服务问题，这次真的是领教了，最基本的配件没有就罢了，但是订货这么长时间都不到，这效率实在是让人难以理解！特斯拉一直给人一种简洁高效的错觉，但是实际却发现并非如此！而且没有BBA的命，却得了BBA的病，这个配件的价格，也是刷新我的认知啊！
老板你这维修多少钱一个件啊？一个件2w；What's up？你这件是金子做的还是施工人员是金子做的？
现在哪有产能啊（限电限产），这都美国的配件，你嫌贵我还嫌贵呢！行，你给我定个损；行，你看这个怎么样？你这维修包好吗？ 我开售后点的，能卖你烂配件啊！我问你，这维修包好吗？你这故意找茬是吧？你修不修吧！你这件要好，我肯定修啊，这要不好咋办啊？这件要不好我吃了它！满意了吧！好了，维修费一共4万6！这么几个件4万6？你这定损有问题啊！