10多天前我的特斯拉Model Y发生追尾事故,前车突然刹车减速,我下意识刹车,却踩了油门,看到车辆加速,赶紧又踩了刹车!松油门急剧减速的模式,让人容易产生错觉。最后还是追尾前车了,然后后车也追我尾了,两面夹击。碰撞不算严重,气囊没有打开,交警和保险公司处理完现场,尽管心情受损,仍然驾车去80公里外的水库吃鱼了。
事故之后第二天就把车送到特斯拉服务中心维修,手续倒是简便,一切都顺利。第二天保险公司就定损完成了,清单也开出来了,服务中心没有备件,下订单订货了!可是到了今天(第十天)后盖仍然没有到货,特斯拉作为国产电动车,这样的维修速度实在太慢了!前后盖维修费合计46000元(4万6千元),20多万的车,这样的碰撞就这个价格,尽管保险公司拿钱,也实在是心痛!
网上普遍反应特斯拉的服务问题,这次真的是领教了,最基本的配件没有就罢了,但是订货这么长时间都不到,这效率实在是让人难以理解!特斯拉一直给人一种简洁高效的错觉,但是实际却发现并非如此!而且没有BBA的命,却得了BBA的病,这个配件的价格,也是刷新我的认知啊!
老板你这维修多少钱一个件啊?一个件2w;What's up?你这件是金子做的还是施工人员是金子做的?
现在哪有产能啊(限电限产),这都美国的配件,你嫌贵我还嫌贵呢!行,你给我定个损;行,你看这个怎么样?你这维修包好吗? 我开售后点的,能卖你烂配件啊!我问你,这维修包好吗?你这故意找茬是吧?你修不修吧!你这件要好,我肯定修啊,这要不好咋办啊?这件要不好我吃了它!满意了吧!好了,维修费一共4万6!这么几个件4万6?你这定损有问题啊!