哈喽大家好，我是寿哥，最近后台有位朋友私信给我，自己在网上对比锐界和汉兰达两款车，感觉在尺寸方面相差不大，两款车走的路线也不一样，一款日系，一款美系，但身边的朋友建议他考虑汉兰达，但他自己比较喜欢操控好的车，所以在纠结，好的，今天我就简单和大家分享一下锐界plus相对于汉兰达的部分优势，仅代表个人意见，大家参考一下。
优势一：操控优势
•锐界PLUS采用2.0T+8AT，最大功率180kW，最大扭矩390N·m，并且8AT自动变速箱为福特自主研发，和发动机匹配更好，动力输出更平顺，质量更稳定，而2022款汉兰达两驱采用了油电混合进行动力输出，两者均有各自优点，但是在面对特殊路况时，锐界PLUS更容易脱困或驾驶，适应性更好；
•锐界PLUS悬挂采用前麦弗逊+后多连杆，远比2022款汉兰达的前麦弗逊+后E型多连杆更舒服，驾控更稳定，并且在隔音降噪方面，锐界PLUS也更具优势，体验更佳。
优势二：科技优势
•锐界PLUS全系标配21寸超大双联屏，含8寸液晶仪表和13.2寸高清触控大屏。水平式连屏设计，信息一目了然，而2022款汉兰达低配为7+8英寸普通屏幕，高配为7+12.3吋普通屏幕，尺寸小，不清晰；
•锐界PLUS配备SYNC+智行信息娱乐系统，由福特和百度联手开发的，能识别70种的模糊语义，识别率达到98%，并且全系标配，而2022款汉兰达仅顶配配备语音控制功能，售价将近32万，购买成本高，并且系统响应慢，识别率低，两者体验相去甚远；
•在智能驾驶体验方面，2022款汉兰达也缺少道路交通识别和疲劳驾驶提示，功能少，适应性低。
优势三：配置优势
•锐界PLUS在其他人性化配置方面也远超2022款汉兰达，像手机无线充电、大灯延时关闭、氛围灯、多层隔音玻璃等，汉兰达均未配备，花了钱，但是相对应的同级配置没有，这钱花的不值得；
•2022款汉兰达多数配置集中在顶配车型，这就变相增加客户的购买成本，并且有些配置，像全景天窗、座椅8项电动都是应该中配就有，不得不说，汉兰达还真是“货价不等”。
优势四：安全优势
•锐界PLUS采用1500Mpa超高强度钢身设计，而2022款汉兰达仅为980Mpa，两者完全不是一个级别，锐界PLUS在面对特殊情况时，能更好的保障驾驶员和乘坐人员的安全；
•锐界PLUS全系配备倒车雷达，而汉兰达仅顶配，不得不说，安全永远是日系品牌的最大弊病。
