在国内10万级别的轿车市场里面，各大车企之间的战火似乎从来没有停歇过，而目前10月份的销量也已经出来了，轩逸、朗逸依然是国内A级轿车市场的扛把子，而对于我们自主品牌，它们在综合实力方面的表现也是越级的，只是随着配置的增加，它们在国内也做出了部分涨价趋势，当然也只是小部分车型涨价，说白了就是我们自己花钱买配置，和合资车不一样，虽然在国内常年不涨价，但每一次更新却都在背后偷偷减配置，这一点让我们很多消费者对它们都产生了唾弃心理。
而如今在国内10万级SUV阵营又迎来一位新选手，这台车型主要定位的就是年轻小姐姐，毕竟不管是在车身设计、内饰设计、以及车内一系列配置方面也都是入门即高配，同时这台车型也是最近上市的，它便是艾瑞泽5 PLUS（艾粉版），其实当我去看到这款车型的时候，我感觉这个版本在国内如果让小姐姐看到了，肯定会被迷得团团转，毕竟对于国内紧凑轿车市场里面，这样的定制化车型也是头一次见，究竟能不能在国内畅销，就看这台车型在产品力方面表现如何了。
首先，在定价方面也不是很满意，因为普通版本的艾瑞泽5 PLUS在起步售价方面为6.99万，可是对于这个新版本，售价需要9.29万，说实话，这样的售价对于一台紧凑轿车来说，确实有点贵了，在国内因为价格，我感觉都不太好卖，究竟这个版本值不值这个价格，就让我们一起往下看。在静态效果方面，可以看到新车整体采用的都是粉色涂装，除了在轮胎、前脸进格栅方面，其它地方都加入了粉色进行涂装，而其它一系列细节方面，都是和普通版本保持一致，在中网采用了上网格状和下横条幅的组合式设计，进一步彰显新车的运动感，反正在我看来，就是在原先中高配车型配置方面做出了新型的粉色喷漆处理。
对于这样的车身设计，究竟大家是怎么看的，我还真的不好做出猜测，反正我感觉定位群体在国内有些尴尬，毕竟在国内一些女孩子基本上都不怎么开车，即便是后期有孩子了，买一台遮风挡雨的宏光MINIEV，只需要三四万块钱真的挺香的，同时用车成本也很低，又有谁去买10万的紧凑轿车呢？反正我感觉这台车型的定位有些偏激。
但不得不说，整车在一系列配置方面也是有着自己的优点，根据官方给出的结果，艾瑞泽5 PLUS（艾粉版）在内饰效果上采用的也是版本独有的“闺蜜动心内饰”，但在内饰图片方面目前官方还没有公布，这一点挺不友好的，就连车内中控台上面还有着樱花舞质感中控面板、高甜风中央扶手、粉色日出撞色门饰板、桃花运撞色缝线等等，只能说在内饰方面给大家的感觉就是少女心爆棚。
至于其它配置方面，我们能看到单色氛围灯、10.25寸液晶仪表盘、倒车影像、车内防夹手、运动 经济两种驾驶模式切换、车载电话、面部识别、10.25寸中控、无钥匙启动系统等等，就连车内外视镜方面也支持电动调节、电动折叠、锁车自动折叠等功能，尤其是在车内座椅方面，我们还能看到标配舒心座椅，还支持等比例放倒，进一步增加了整车后排的空间利用率。
最后，在动力性能方面，也是大家比较喜欢的1.5T涡轮引擎，使其在最大马力、扭矩效果方面达到了156Ps、230N.m，变速箱方面也是CVT无级变速(模拟9挡)，其实在国内10万左右的紧凑轿车里面，这样的性能表现已经算是中等偏上了，毕竟其它车型搭载的都是自吸引擎，而对于涡轮引擎版本，也都需要8万、或9万起步，但如果这车后期有2万左右优惠的话，性价比还是很高的。
反正，就以目前奇瑞汽车在国内整体销量来看，确实对比于吉利、长城、长安三大车企来说存在着部分差距，而在这个时候，其实奇瑞家族就该对旗下部分车型逐步精细化了，然后打造出一个大爆款之后，在针对旗下车型进行逐步优化，这样奇瑞大家族才会彻底发展起来。