《车矩阵》评车：中大型豪华轿车宝马5系自中期改款以来，以更出色的品控和“指哪打哪”的操控赢得用户青睐，在势头上大有超越主打豪华氛围的奔驰E级，在某种程度上更是“力压”科技感较强的奥迪A6L，三款竞品均已实现国产，均秉承沿袭了海外版原型的精髓，它们之间“英雄惺惺相惜”般的竞争始终存在，拥有各自不同群体的用户。而对于车型的新老更替或者年款更新，三者均以自家当下最新的家族语言加持，并搭载了品牌旗舰车型的设计风格，竞争力持续增强。
面临换代的宝马5系下一代的设计渲染图网络上至少曝光了有5个版本以上，但大都是媒体或网友的臆猜，伪装非常严实的新一代宝马5系路试谍照根本看不出所以然来，但关于宝马5系的一些经典元素如双肾格栅、50：50车身比例、霍氏弯角以及宝马最新的iDrive 8车机系统均会出现在下一代5系身上。现阶段唯一可以确认的是下一代宝马5系的内饰将采用双联屏设计，由12.3英寸全液晶仪表屏+14.9英寸中控液晶屏组成的一体式曲面屏幕，从这代5系的嵌入液晶仪表盘+悬浮式中控屏的组合到下一代5系的曲面双联屏，宝马把最新的设计元素基本都用上了。有网友戏称早在几年前奔驰E级的双联屏“惊艳”了车市，被诸多车型模仿，而今宝马5系作为奔驰E级最有力的竞争者，竟然捡起了别人的剩，真令人匪夷所思。毕竟奔驰现如今旗舰车型S级的设计语言未来会逐步下放至下一代E级，而宝马似乎有点设计“落伍”了。不管外界如何议论，宝马似乎不为所动，这种曲面双联屏的设计风格将会出现在大部分车型上，而值得一提的是iDrive8车机系统是宝马迄今为止功能最强大的操作系统，采用5G技术，十分先进。下一代宝马5系动力将会以内燃机、插电混动、纯电动等多种形式版本，将会包括4缸和6缸发动机。
按照宝马家族车型更新换代的时间，新一代宝马5系或将与2023年亮相，2024年上市开售，国产华晨宝马将与海外同步上市，对于网友调侃的“捡奔驰剩”的双联屏设计，你喜欢吗？欢迎留言讨论。