富士康的母公司中国台湾鸿海科技集团造车是众所周知的事情，而且在今年10月18日鸿海集团创始人郭台铭71岁生日的时候，鸿海科技就一口气推出了三款全新新能源汽车，Model C的SUV、Model E的豪华轿跑以及Model T的纯电大巴。
上述三款汽车鸿海科技是与裕隆汽车合作开发生产以及由裕隆汽车主要负责销售。除此之外，鸿海科技在今年5月份时，还与美国菲斯克（Fisker）汽车合作，两家将共同打造代号为“PEAR（Personal Electric Automotive Revolution）”具有划时代的电动汽车产品。
《日经新闻》今日发布了对美国菲斯克汽车CEO亨利克-菲斯克（Henrik Fisker）的采访内容，亨利克-菲斯克称“鸿海科技已经在美国收购了一家工厂，这是全美国最大的工厂之一，它位于俄亥俄州，未来年产汽车可达59万辆，而我们合作的第一代“PEAR”已经确定将会在这家工厂生产制造。”
谈到“PEAR”时，亨利克-菲斯克非常兴奋的表示：我们与鸿海合作研发的第一代“PEAR”太创新了，它跟世界上现在的任何一款汽车的设计都是不一样的，是完全不一样的，我们的车太先进了，为此，我们根本不想太早公布它，不然竞争对手就会直到我们在干什么，我们预计会在2024年推出这款车型，但至少有关它的任何信息直到2023年年底都会是秘密。
在谈到为什么选择与鸿海科技合作时，亨利克-菲斯克表示：之所以选择与鸿海合作，主要是为了借助鸿海科技在全球庞大的供应链，来降低技术方面的价格，从而掀起一场真正的电动汽车生产革命。
作为鸿海科技董事长的刘杨伟此前也曾表示：鸿海选择与菲斯克的合作，完全符合我们“3+3”的策略方向，与菲斯克的合作，加上MIH联盟（该联盟是鸿海主导的第一代电动车开发者工具平台）的助力，我们将能够串联起世界各地的供应商，特别是能够提供稳定的汽车芯片，从而打造全新的电动汽车产业出海口，而我们双方的合作，也正在快速朝着正确的方向前进。