随着国民经济水平不断提升，有车一族越来越多。截止到2020年底，我国的机动车保有量已经达到了3.6亿台。马路上汽车多了，交通状况就变得复杂混乱，交通事故层出不穷。为了让大家有一个安全的出行环境，交通规则也在持续升级。这不，又有一新交规在多个城市实施了，很多人做错了，直接被扣了3分。
这项新的交通规则就是“右转必停”，也就是说，车辆在进行右转弯时，必须停车观察，确认安全后才能起步。“右转必停”要求车主必须停留时间超过3秒钟才能起步，不能稍微停一下接着就起步，这样也是违反规则的。
以前交通规则中对于右转的规定比较宽松，路口是红灯时，只要前面是圆盘式信号灯，车辆也可以通过。而且车辆通行时没有规则约束，有行人或非机动车经过时，车主只要放慢速度通过就可以。
也有一些车主不愿意耽误时间，看到有行人经过会直接按喇叭示意，让行人停下，自己先通过。很多大货车也是如此，但是大货车、重型卡车，因为车身庞大，视觉盲区大，造成了不少交通事故。
因为集卡转弯不让直行而造成的事故太多，所以上海、浙江、广东等地的多个城市都实施了“右转必停”的新规定。它们还在各个路口增加了警示标志，并且在有条件的路口改造安装了电子警察，抓拍大车右转不停车的违法行为。
新规定实施后，大型车右转时必须停车观察，若不按规定停车礼让，车主不会被记3分，罚款200元。
“右转必停”包括哪些车型？
当然，大家也不用太过焦虑，右转必停只是针对大型的车辆，轿车、SUV以及MPV等私家车，并没有强制实行就站必停的规则。像上海地区，“右转必停”针对的就是大型货运车、工程运输车以及“二客一危”。
为什么大型车辆右转时必须停车观察？
很多人不理解为什么私家车可以不用停车礼让，而大型车就必须要停车礼让，不停车观察还要被扣分？这是因为大型车辆的车身比较长，驾驶员坐得也比较高，右转弯时会形成“内轮差”，导致驾驶员的视线受到阻碍，形成较大的视野盲区。
视觉盲区太大，容易导致驾驶员忽视同方向直行的非机动车和行人。万一驾驶员没有注意正在直行的非机动车和行人，将他们卷进车底，就会造成人员伤亡，给别人的家庭造成严重的创伤。
每年因为大货车右转引发的“包饺子”事件太多，导致很多家庭支离破碎，所以交通部门专门针对这种情况制定了右转必停的交通规则。虽然表面上看这项规定对于卡车司机是一种限制，但是从安全的角度来说，右转必停对货车司机而言是一件好事。
它能够有效地提醒驾驶员转弯时停车瞭望旁边的道路是否有机动车和行人，能及时发现潜在危险，将事故扼杀在摇篮中。虽然大货车频繁停车会导致油耗增加，但是和安全相比，油耗就显得微不足道了。
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