在汽车市场中，从来都不缺乏好车型，缺的是发现好车型的眼睛。尤其是最近几年，不知道大家发现了没有，越来越多的汽车品牌开始带来了旗舰级的SUV车型，劳斯莱斯库里南、宾利添越、宝马X7、雷克萨斯LX570、林肯领航员L、凯迪拉克凯雷德，在每届的国际车展上也被经销商摆放在了最中心的展位上。它们不仅能彰显出一个汽车品牌的高端造车工艺，更能给观众带来很强的视觉震撼力。而对于实力不俗的奔驰迈巴赫来说，它也带来了全新一代的GLS，它车长超过5.2米车宽2米，在德系SUV中也算得上是“巨无霸”了。奢华的配置也是应有尽有。德系“巨无霸”，车长5.2米，电吸门、魔毯悬架、超级四驱样样有
全新迈巴赫GLS同样采用了圆润的盾形银色格栅和直瀑式的中网，蚌壳式的引擎盖上还矗立着奔驰三叉戟车标，整车的气场很足。前包围采用了贯穿式散热开口设计，内部的网状结构与边框均采用了镀铬材质，前唇下护板镀铬三分式的开口造型进一步体现了迈巴赫GLS的精致感和豪华感。两侧大灯融入了全LED光源，点亮后视觉冲击力也超强，丝毫不逊色于“灯厂”奥迪。车尾也增添了很多迈巴赫自身的设计元素，与奔驰GLS区别开来。方方正正的轮廓层次感鲜明，两侧熏黑式的尾灯融入了闭合式的LED光带，辨识度很高，大量横向镀铬装饰条的点缀，双边双出的大尺寸镀铬排气，给人带来了更加强悍的气魄
当第一眼看到它，我相信你也会被它那魁梧的车身震慑到，来看一组数据，它的长宽高达到了5207*2082*1860，车身三围比宝马X7大了一圈，轴距加长了60mm，达到了3135mm，从侧面看上去完全就是一个“巨无霸”。具有迈巴赫特色的双色车漆，加快的B柱银色装饰面板，再加上随处可见的迈巴赫银色徽标，与众不同。21英寸的多幅式轮圈和大量银质的装饰条，凸显出了它的豪车质感
而为了驱动这个大块头，梅赛德斯为它提供了3.0T V6与4.0T V8两款发动机，两种动力均搭配48V轻混系统，最大功率分别为367马力与557马力，最大扭矩分别为500牛·米与730牛·米。如此强劲的动力让它在百公里加速方面也是独一档，从0-100km/h的时间仅6.6s、4.9s，随之而来的理论值油耗也高达9.5L、12L。传动将匹配9速手自一体变速箱。并带有怀挡换挡装置。悬架采用了前后双叉臂式独立悬架的组合，并搭载了E-Active Control和一套空气悬架（魔毯悬架）的组合，并匹配了4MATIC全时四驱系统，过减速带如履平地。油箱85L，也让它能更好长途奔袭
内饰图片暂未公开，根据我大胆猜测，它依然会延续新一代S级的经典样式，带有游艇设计元素的双层式中控台以及中央独立大屏使得中控台十分简洁。环抱式的游艇式座舱采用了大面积带有黑色缝线的纯白Nappa真皮材质包裹，大量大面积带有菱形纹路的诗米安（半苯胺）材质的铺陈，就连车顶和地毯都采用了植羊绒材质，就连踏板上都加入了迈巴赫的特有徽标 ，极尽奢华。中控台配备了12.3英寸全液晶仪表盘带有裸眼3D功能，通过上方的两个摄像头来捕捉眼球的位置以调整最佳的3D效果，连背景上的迈巴赫小车标都能跟着变得立体，但用久了还是会感觉有些头晕。贴面样式的12.8英寸OLED大屏幕与新S级相同，搭配MBUX系统，功能性及界面都十分优秀，是现在最好用的触摸屏车机之一
配置上，真皮沙发座椅、全车无钥匙系统、第二排还配备了航空级沙发真皮座椅，具备电动腿托、按摩头枕、加热/通风/按摩国内，并带有中央由冰箱、控制台、储物空间和手机无线充电台等进行贯穿，呈现出类似于迈巴赫S级一样的头等舱设计。此外，它还配备了64色氛围灯、Burmester品牌高端3D环绕音响系统、无线充电、“NO.8 mood”香氛系统、杯架加热/制冷、抬头显示、后排娱乐系统、车内香氛系统、电动折叠、魔毯悬架、超级四驱应有尽有
综合点评：作为行政级豪车领域的领头羊，迈巴赫GLS级的每一次换代，都吸引力不少大佬们的关注。迈巴赫本身的奢华气质，再加上它5.2米的车长和2米的车宽，给人带来了极为强烈的震撼之感。富丽堂皇的内饰，丰富的配置，也让它极尽奢华。在V8发动机的推动下能跑出4.9s的加速成绩，在全尺寸SUV领域也算是独一档。无奈的是如今迈巴赫GLS的价格还上调了24.2万，售价区间174万—298万。不过对于爱它的人来说，这又算得了什么呢！