现在的人们收入越来越可观，生活水平也一天比一天高，对于许多家庭来说买车早就已经不再是什么难事儿了。目前国内的汽车市场日益火爆，许多车企在竞争之中都推出了不少价格亲民的车型，这就让越来越多的家庭有条件购买一辆家用代步车。但人们都说买车容易养车难，一台车买回家后无论是做保养还是加油、洗车都是一笔不小的开销，所以买车其实也不像人们想的那样都是好事。
绝大多数消费者其实都是最普通的工薪阶层，对于这些月收入几千元的人们来说，一台十万级的紧凑型SUV或者小型车应该就是最好的选择了，就比如大众朗逸或者哈弗H6这种众所周知的神车都是非常适合工薪阶层选购的经济实用型家用车。但是添置一台10万级的车型之后我们的生活压力无疑也会随之增大，那么到底月收入达到多少才会在不降低生活品质的条件下无压力养车呢？
我们都知道买车之后要做的第一件事就是给自己的爱车上好车险，毕竟谁也没法保证自己以后什么事儿都不会遇到，就算自己一直老老实实规矩驾驶，也难免会碰上几个开车不小心的司机，万一出了事没有保险可就成了个大麻烦。通常来说，一台10万级的家用车交强险大概在1000元左右，如果再加上商业保险之类的其他险种大概又会再添上2000元左右的保险费用，平均每个月就多出了近300元的支出。
另一方面，汽车油耗也是个无法忽视的大问题，如果是一台搭载了1.5T发动机的车型，平均油耗大概在6.5升左右，按照现在这个油价飞涨的状况，一年下来跑一万公里的话光是加油都得要四五千块，这样就代表一个家庭每个月至少要预备出400元左右到油钱。
再者，一辆刚被提回来的新车平时肯定少不了做保养，而且新车的保养频率尤其高，如果每5000公里换一次机油的话，一年怎么也得换两次，再加上其他乱七八糟的成本费，一年到头保养费用差不多在1200元上下。
除此之外还有汽车费、停车费、路上不小心违章被罚的罚款、高速上的过路费，万一是贷款买车的话每个月还要还不少车贷，平均一个月下来怎么也得花个2000多块，如果是全款提车的话则会轻松不少，每个月有900元左右就够了。
对许多月薪4000多，还在外面租住的年轻人来说，自己本就是月光族，再加上养车的开支，实在是承担不起，买车纯属是找罪受。