汽车碰撞时,安全气囊是如何起作用的?这里让你明明白白


说到汽车安全,就要提到安全气囊,大家应该都不陌生了,安全气囊是汽车在行驶过程中出现交通意外时保护里面成员的最基本的被动安全之一。汽车撞车的时候,就会弹出来保护乘客安全,它与安全带共同组成了辅助约束系统(SRS),使用安全带可以最大程度利用气囊的效果,但是不系安全带并不意味着气囊不展开。这里提醒大家一定要系好安全带,撞车时气囊膨胀保护乘员置。气囊并不是单一指充气气囊,而是包括传感器+控制单元+充气气囊组成的整个系统。

汽车相撞


  当车辆发生碰撞时,在汽车前方和侧方的压力加速传感器来收集讯息,然后发送给控制单元(约束系统),再由该控制器通过设定好的算法运算,来判定碰撞的程度,以及是否需要气囊点爆弹开。气囊一定会发发生撞击的几十毫秒内完成充气,点火控制装置发出指令发生爆炸,叠氮化钠(NaN3)或硝酸铵(NH4NO3)等物质,会迅速分解,填充满整个气囊,保护乘客安全。气囊打开也是有条件限制的:相对车速>50km/h,碰撞瞬间反方向加速度40g以上才可以,撞击角度也有要求:只有在撞击的点必须在传感器附近,一般是车辆正前方左右60°之间,侧气囊/气帘传感器在车门附近。与刚性墙壁或障碍物发生碰撞才会弹开安全气囊,拿大锤等硬物砸传感器位置也是不会打开的,因为传感器发生作用主要是有速度造成的。

辅助约束系统(SRS)


  所以每次发生交通事故没有弹出气囊,大部分厂家都会说出基本都是一样的理由,那就是撞击力度不够或者撞击位置不对等等,从来不会承认自己的车有质量问题。

弹出气囊


  当两辆车相撞时,安全气囊开始充入氦气。它的反应速度很快。只需十分之几秒就可以填满。如此快的速度确保了当乘客的身体被安全带捆绑,头部由于惯性继续向前移动时,安全气囊能够及时发挥作用。

安全带

当人的头部撞击安全气囊时,它开始以一定的速率从表面的气孔中排出,以确保乘客的身体缓慢减速,所以呀,安全气囊肯定是越多越好,有的低配车型减配了部分安全气囊,建议不要买了,买高配,多花点钱保命还是可以的吧,那么,大家还知道什么汽车里面的一些配置可以保命的吗,都来说说吧,好了,本期节目就到处结束,如果你想了解更多的信息欢迎关注留言,我们下期再见