一家车企提高自己竞争力的方式有很多，像是把车型做的全面化一些也是最好的方法之一，而市面上的众多主流车企也都是这么做的，但是长城却是其中的一个例外，在很多人的印象当中长城自始至终就没有打造过轿车产品，SUV也成为了长城汽车的代名词，为什么长城就不愿意打造轿车呢？难道说长城没有打造轿车的技术吗？
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早在1984年长城就已经成立，而在成立之初长城确实也想要打造轿车，但是因为各种原因长城在当时并没有取得生产轿车的资质，这才使得长城不得不转战皮卡，但是皮卡在我国是属于货车归类的，随着皮卡受到的限制越来越多，长城也不得不再次开创一条道路，于是生产SUV就成为了长城的立足之本。
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在当年我国的SUV市场还没有现在这么红火，这也使得SUV市场上面并没有什么太多可选的车型，国产车更是几乎没有在SUV领域涉足，这便给长城留下了机会，随着赛弗SUV的推出长城一下子就站了起来，而在这时魏建军也看到了SUV这条道路是有着极大商机的。
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随后长城便在SUV这条道路上面越走越顺，越来越多的优秀车型也浮现在了大家的眼前。而在2007年长城终于取得了轿车生产资质，长城也在这时推出了腾翼C30等轿车产品，但是因为长城在之前一直主打SUV和皮卡，这也让它的轿车市场上面没能取得太好的表现，于是这些轿车在生产了几年之后便被停产砍掉了。
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当然长城砍掉轿车还有着另外一个原因，那就是在前几年SUV市场突然大红大紫，长城作为一家有着丰富经验和坚实基础的SUV车企，当然也不会错过这一机会，果断的抛弃轿车产品线也能够让自己的SUV变得更加专精，而魏建军在曾经也说过这样一句话：要么不做，要么就做到最好。
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截止今天SUV和皮卡车已经成为了大家对于长城汽车的固有印象，轿车跟长城好像有一些格格不入了，长城也确确实实靠着轿车和皮卡混得是风生水起，它在这时也已经没有了生产轿车产品的必要，而长城也向我们展现了用一条腿走路也照样可以走得非常顺利。不知道大家又是怎样看待长城的呢？如果长城又一次推出了轿车产品，您会选择购买它吗？