石油原油是蕴藏于地底中的一种有限资源，自第二次工业革命以来便开始大规模使用，据石油专家探测估算，直至到现在地球中的石油资源已经被开采了地球总储存量的1/3，由于使用范围大幅度增大，大部分科学家预估剩下的石油资源仅够维持不足一百年。这于我们平民大众的生活也息息相关。从广义上看，未来的汽车燃油的价格只会只增不减，我们日常用车的成本也会日益增多。
汽车消费群体中大多数是中产家庭，中产家庭所使用的车辆多数为中型轿车或中型SUV，这类车型的发动机排量一般为1.5L~2.0L左右，部分较旧款车型的排量会更大；对于现在混动和新能源汽车的能耗表现来说，这类车型的油耗可不算低，加上油价时不时的上涨，用车成本自然也会越来越高。但出于购车成本或新能源车型的续航问题，大部分人还是会比较偏向于燃油车。如此一来，我们需要的是能保证足够动力且有效降低油耗的小排量发动机。上汽通用第八代Ecotec系列发动机的设计理念正是出于国家未来排放标准以及用车成本和体验上的提前布局。
多项领先智能电控技术的新时代发动机
要把车辆的油耗降低最直接的办法就是使用小排量发动机，除了油耗上的控制，动力的充足也是必不可少的。要将小排量的发动机功率进一步增大，同时保证燃油不会增加，则需要发动机将每一滴汽油都充分燃烧，并且提升发动机内部的整体做功效率，从燃油喷射压力开始，到燃油燃烧、排气管路改善直至增压系统，再到发动机发热和冷却温度的智能控制，以及发动机机油泵的功率消耗上都需要更进一步的优化。
上汽通用Ecotec系列发动机所使用的35Mpa高压直喷系统让燃油的充分燃烧有了很大的保证，通过采用高质量材料油管并增加油轨管道的厚度以及选取更高效率的高压油泵，能更大的提升喷油嘴的喷油压力，使得燃油的雾化效果更好，相比上一代发动机喷油压力的20Mpa提升至35Mpa，燃油雾化的转化率也提升了将近一倍。也意味着比如原本只能雾化50%的燃油经过升级高压直喷系统，同等的燃油现在已经可以雾化达75%。燃油的使用质量大大提升，对燃油消耗的控制和发动机效率的提升都有很大的进步。
发动机所匹配的涡轮增压器的性能也是提升发动机做功效率的关键，上汽通用Ecotec系列发动机采用的电动放气阀涡轮增压器在进气压力全工况下仍能精确的控制放气阀的开启时机和开度大小，这样便能及时的给发动机进气增压，减少涡轮增压迟滞，在低速度低转速的时候扭矩上能进一步提高，高转速高速度行驶时亦能提升发动机动力输出功率。在这样的作用下改善油耗和提升动力就都能都兼顾到位。
发动机的内部工作温度对于功率输出和燃油消耗的影响也是巨大的，这就需要发动机具备废气和气缸内部温度的优化管理能力。上汽通用Ecotec系列1.3T以及2.0T版本发动机的ATM主动热管理系统采用的电子水泵和电控球阀组成，能够精确的控制水泵转数以分配合适流量大小的冷却液体进行工作，使得发动机启动时能快速加热机油温度，减少需要发动机高转速维持的热车时间，在行驶中发动机长时间运转时保持合适的工作温度，停车熄火时也能快速的进行冷却。有了这一系列的热管理做功，不仅能对废气和气缸温度进行有效管理，在燃油消耗控制和发动机高效率运转上也再度得到保证。
1.3T发动机加CVT变速箱的黄金组合
小排量发动机的性能慢慢的被实现到最大化，一定程度上已经取代了1.5T发动机或2.0L排量发动机，当然仅仅是发动机的进步对于整辆车的提升仍是不够的。上汽通用Ecotec系列发动机的动力总成中匹配更紧凑、轻量化设计，宽泛齿比范围以及全新智控模块的CVT变速箱，在保证动力性能的基础上，与高效小排量燃油机完美组合进一步提升燃油经济性。
CVT变速箱能在较宽的范围内实现无级变速，可以和发动机综合工况达到最佳匹配，依靠无级变速来适应汽车行驶中的不同速度下的发动机工况需求，比其他类型的变速箱的齿轮比、速比以及性能、耗油和废气排放上能取得更好的平衡。
搭载1.3T高效发动机和CVT变速箱的车辆不仅在油耗和动力输出上都有很好的表现，在动力输出舒适度、NVH综合表现上同样是深得人心。上汽通用雪佛兰全新迈锐宝XL部分车型搭载的便是1.3T发动机加CVT变速箱的动力组合，车辆的发动机最大功率达到121Kw，最大扭矩240N·m 。实际表现中0~60公里的加速时间仅为3.9秒，比部分同级别搭载1.5T发动机的车型要都出色；且综合工况百公里油耗也仅为5.9L，俨然是紧凑级别燃油轿车的油耗水平。不仅如此，在实际行驶中，无论何种路况下的加速感受都是平顺线性的，不会有其他类型变速箱带来的顿挫感，舒适性更好；且在噪音产生和抑制上同样比其他类型变速箱要好。
写在最后：
纵然，我们都喜欢大排量自吸发动机的完美声浪和高亢的动力，但是未来汽车工业发展必然是把车辆发动机的排量减小化，甚至更大幅度的倾向新能源车型的开发。所以现阶段上汽通用第八代Ecotec系列发动机所带来的折中平衡是十分难得的，至少在一定的时间里，我们仍然能享受到燃油车带给我们的感受和情怀。