大家好，欢迎收看今天的大李说汽车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家说汽车的时刻了，大李昨晚在网上冲浪的时候，看到一个帖子，说买新逍客的都是在交智商税，帖子底下一片骂声，有骂这款车的，也有骂作者的，那么这款车到底怎么样？今天咱们就来看看。系好安全带，咱们发车了~
网友截图
22款逍客
22款逍客共有4款车型，指导价为15.49-18.89万元，各地的4S店都会有一定的优惠。外观方面，22款逍客在整体外观方面，依旧延续了上一代车型的设计风格，没有太大的改变，前脸依旧是日产标志性的V-Motion设计，并加上镀铬装饰和两侧相连的大灯组，不仅时尚，而且在视觉上也显得非常运动。侧身方面双腰线的设计，让这款车上看去力量感十足；车尾部分的设计层次感还不错，尾部保险杠下面的银色饰板装饰，还是非常有质感的。
22款逍客
内饰上，22款逍客的整体风格还是偏居方向，中规中矩的设计还是非常耐看的，空调出风口
22款逍客内饰
配置上，22款的逍客全系标配胎压显示，倒车影像，驾驶模式切换，上坡辅助，无钥匙进入/期待，主动闭合式进气格栅，远程启动，5英寸的液晶仪表盘，内直行车记录仪，9英寸的中控屏，卫星导航，路况显示，语音识别，车联网，OTA升级，PM2.5过滤装置等，而中高配车型还有并线辅助，车道偏离/保持辅助系统，主动刹车/安全系统，360°全景影像，自适应巡航，自动驻车，车顶行李架，座椅加热，LED的远近光灯等丰富配置。不过入门版车型的配置对于日常使用来说还是足够的，特别是仪表盘和中控屏的尺寸和中高配车型保持一致，这点确实比有些车企要厚道不少。
22款逍客辅助系统细节
空间动力上，22款逍客的车身尺寸为4401*1837*1593，轴距为2646，空间方面对比同级别智跑和XRV还是有优势的，而且，作为日产的优势之一，座椅的舒适度那肯定没的说，毕竟日产大沙发不是白叫的。动力上，22款逍客搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大马力为151匹，最大扭矩为194牛·米，匹配CVT变速箱，还有，这款车的后悬架采用的是多连杆式独立悬架，不仅有良好支撑性，而且驾乘体验也非常不错。
22款逍客后排空间
最后，大李总结一下：总体来说，22款逍客还是比较不错的，为什么这么多人喷？大李觉得主要是以下几点：首先肯定是技术落后，日产的CVT用遍全部车型，且这款车的变速箱容易坏，都在说要是换成AT或者双离合就好了；其次，说这款车外观内饰丑，买不起奇骏的才会买这款车，关于这点，大李想说外观内饰因人而异，这个众口难调，但是奇骏新款才用回4缸，之前都是3缸，发动机3缸不是说不好，只是在国内大部分消费者都不太会选择3缸的车型；还有人说价格贵，对比同样15W级别的顶配大狗，顶配CS75P，中配星越L，性价比低等等，不过大李还是想说，买车，如果只是单纯的当做代步工具，你就会觉得其实没那么差和那么多不满意，而且每款车都有不足，这也是很正常的一件事，不用这么极端一直喷，毕竟萝卜青菜各有所爱，总会有喜欢它的群体。
22款逍客侧身
大家觉得逍客这款车怎么样？欢迎大家分享不同意见和看法。好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。