白先生的家庭条件还不错，国外留学回来之后一直开的父亲的车，前段时间家里给他买了一台保时捷Macan，原本父母是准备买个宝马5系这个价位的车的，但白先生首先是觉得身边开宝马5系、奔驰E级这些车的朋友太多了，不想“撞车”；其次，白先生很坦诚地说，出于虚荣心，还是想买“牌子更硬”的保时捷，卡宴这些车型预算超太多，Macan的价位和外形都很合适，于是就提回家了，目前已经开了有大半年了，向我们分享一下他的用车感受。
优点一：动力满意。
如果开的是普通模式，动力足够日常使用，起码不比同级别的车差，处于中上水准吧，油门反应很快，踩油门就能给到相应的反应，随叫随到。车主平时主要是城区代步使用，驾驶习惯也比较好，所以这个动力还是比较满意的。
优点二：操控满意。
很多人调侃保时捷Macan是“换壳Q5”，但车主开过同学的奥迪Q5，再开自己的保时捷Macan，很明确的是，驾驶感受区别还是很大的。Macan的“身躯”较小，所以开起来很灵活，再加上底盘质感不错、转向精确以及前面提到的动力响应积极，所以这辆车的操控车主给出了很高的评价。
优点三：内饰质感不错。
保时捷Macan的内饰秉承着家族化设计，坐进车内给人的感觉跟奔驰偏豪华感、宝马偏运动感、奥迪偏科技感的风格不同的是，这辆车将这三点进行了融合，并且虽然是保时捷的入门级SUV，但整个内饰无论是设计还是用料都不错，没有拖保时捷的“后腿”，给人的感觉很有质感。
说了几个优点，接下来说几个缺点。
缺点一：空间小。
这台车的长宽高分别为4726mm、1922mm、1621mm，轴距为2807mm，无论是外形还是车身尺寸都不大，车内乘坐空间更是表现不佳。如果平时只有车主一个人使用还好，前排空间没什么问题，但是后排空间就很小了，身高稍微高一点的男性坐进来，腿部空间距离前排座椅很近，基本快要“怼”上去了，更不要说后排满载的情况下，那更是拥挤。
缺点二：有异响。
车主的车出现过异响的问题，分别是主驾驶安全带卡扣以及副驾驶座椅头枕异响，最后就是冷车怠速状态下，刹车发生过异响，虽然只发生过几次，后来这些异响问题自己“消失”了，但在车主心中，这些情况的发生让这辆车的品质在车主心中多少还是有点“打折扣”的。
缺点三：油耗偏高。
虽说很多人或许会觉得购买这个价位的车的消费者应该不怎么在意油耗，其实车主倒也没有特别在乎，只是反馈一下，平时市区使用较多，百公里油耗在14升左右，不算特别高，但也确实不低。
写在最后：总的来说，这台保时捷Macan车主使用到现在，给出了不错的评价。其实定义一台车怎么样，有一部分因素取决于每个人的需求和与这辆车的合适度，对于车主而已，保时捷Macan的定位就和他比较合适，以空间为例，大部分时间都是一个人出行的车主，Macan后排空间小对他的影响微乎其微；但如果是用来家用比较多的车主，那可能影响就很大了。