丰田亚洲龙车主:不建议选择这款车,你一意孤行,只能是自己吃下苦果!


我是在去年的1月份决定要买下这台丰田亚洲龙的,在买这台车之前我也去对比过市面上的其他一些车型,但是普遍都让我觉得不满意,为什么我会这么说呢?因为我去看了本田雅阁丰田凯美瑞大众迈腾几款车型,但是他们的表现给我的感觉是浪费,因为这些车子售价基本上都要超过20万,可是表现却是相当糟糕的,要么是动力跟不上,要么是做工材料非常糟糕,要么是设计风格很差。

给我的感觉是花二十几万买这样的车型,简直就是傻瓜才会干的事情。后来有个朋友跟我说了,丰田亚洲龙是一台比丰田凯美瑞还高半个级别的车子,表现是更好的,于是我就抱着试试看的心态去看了这款车型,发现无论是外观设计还是车里面的做工材料,包括整体的设计感都让我非常喜欢,权衡再三我才决定要入手这台车。

结果一年多后的今天,我发现当时在买车时我还是大意了,因为这台车的表现离我的预期差的非常远,我将它称之为一台中看不中用的车。听我来说一说为什么我对这台车是如此的否定吧,究竟是什么样的原因让我觉得这台车的表现很差呢?

1、首先是这台车的工艺做的非常糟糕,正常来说都到这个价位的车型了,它的做工品质应该应该是非常理想的,可是你近距离去查看这台车的时候,你就会发现它的一个做工缝隙这一块是处理的很不够到位的,左右两个缝隙的尺寸竟然是不一样的,你能想象得到吗?国产车都不至于这么差吧?

2、再有就是这台车的底盘离地间隙非常低,它在空载状态下的离地间隙都只有15公分左右,那如果满载的情况下,这台车的离地间隙,恐怕也就只有在12~13厘米左右,这么低的离地间隙是很容易刮到底盘的,尤其是在一些路段路况较差的情况下刮到底盘,那几乎都是家常便饭。

3、车辆的底盘调教力度偏软,再配合上这台车子的离地,间隙非常低,你真的很难在这台车上享受到什么驾驭乐趣,并且速度较快的情况下,车身还是有轻微的晃动的,这就给人感觉开这台车用着很不放心。

4、作为一台20多万的中型轿车,这款车型车内是大量使用到了软塑材质,正常都到这种级别的车子了,最起码你用点真皮吧,有些真皮该用的地方不用,不该用的地方反而堆了一大堆,也不知道是设计师的问题还是我自己的审美不对。

也就是上面的这些不好的体验,让我对于丰田亚洲龙这台车是非常反感的,只不过因为他的二手车价值现在亏损的还算是比较多的,所以暂时还真舍不得把它卖掉,只能说是将就用着吧,可能是因为我没有强迫症,所以对于这些表现虽然很反感,但也能将就忍忍,毕竟跟钱有关系的事情还是得小心为上,不过也正是想以我自己的经验告诉大家丰田亚洲龙这台车的话,你暂时还是不要考虑了,我是觉得这样的表现真的非常糟糕,如果你要买这样一台车的话,还不如去买台国产车呢表现,怎么着也比他好。