人人都知道，雷克萨斯是丰田的高端品牌，两者都有相对应的车型，或者说，属于同平台打造，诸如雷克萨斯ES对应丰田的亚洲龙，雷克萨斯LX对应丰田的“陆地巡洋舰”兰德酷路泽，雷克萨斯RX对应丰田的汉兰达，雷克萨斯GX对应丰田霸道，雷克萨斯LM对应丰田埃尔法，那么雷克萨斯LS对应丰田什么车型？其实懂行的人都知道，那就是我们的主角，丰田世纪。
这一款车，基本都是在日本本土售卖，客户群体基本都是日本权贵，堪称是丰田家族最为顶级的车型，天皇座驾，展车为丰田世纪平成十三年，还是2001年的车型，它确实是用LEXUS LS的平台去打造这台车，但与后者不同的是，它并不是单一机械打造，这辆车有许多制作方面是手工打造，而机械部分也和LS有所区别，发动机方面它采用的是5.0L V12发动机，数据并不是很华丽，有206KW的最大功率以及460牛米的最大扭矩输出，这个数据和欧系对手的3.0T V6发动机没什么区别，可能这台V12发动机更追求车辆的平顺性和安静性，它也的确是台非常安静的车。
三米多的轴距，车也非常的重，车重近2.4吨，车漆也非常的上档次，所以即使过去了十年，它还是熠熠发亮，毕竟是右舵车，不会出现在中国平常道路上，只能出现日本驻中国的大使馆，不过在日本的银座酒店，这些车就出现的频率非常高了，日本大佬拿它当专属座驾，虽然已经跑了12万公里，不过皮质还是很新，桃木镀铬还是非常闪亮，各种电子装置还是运营地非常好！方向盘在前排右侧！导航，音响，座椅加热，都配备，中间的一个位置，分隔乘客和驾驶员的距离，后座空间乘坐也非常良好，还是电吸门等。中央扶手箱多媒体按键依稀可见，格外的上档次！
最值得一提的，还是凤凰车标，一看就不是普通的丰田，比皇冠更为高档，该车诠释了丰田最高工艺水准，是一台不可多得的座驾，气场更是丝毫不惧奔驰S级。