导读：“冷门”却是精品！最低配车型从34万降至26万，搭载2.0T发动机+空气悬架，却无人识货！换壳版奥迪A6L，叫好不叫座！车长达到了5074mm，新车直降7万多，可惜卖不动！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是上汽大众辉昂。根据乘联会最新公布的2021年11月份销量数据分析，上汽大众辉昂在2021年1-11月份的累计销量仅为8511台，与去年1-11月份的7170台相比，同比上涨了18.7%，在国内高端轿车市场排名第10位。
说实话，大众辉昂自上市以来一直叫好不叫座！在2020年的累计销量仅为10085台，在上汽大众家族仅占0.74%的份额，在国内轿车市场占0.11%的份额，综合排名第120位。在中大型轿车市场占1.61%的份额，单项排名第9位。虽然市场销量不佳，但是大众辉昂这款车的自身实力和目前终端市场的性价比，绝对是可圈可点、有目共睹的。
不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母！大众辉昂，可以看作是大众辉腾的接班人，担得起“最高级大众车”的名号吗？作为一款高性价比的高端合资C级豪车，上汽大众辉昂也算是出身豪门，与奥迪A6L同平台打造，外观造型高端大气上档次，车长达到了5074毫米，在身材和空间方面占有一定的优势；在动力和配置方面，上汽大众辉昂搭载2.0T发动机，高配车型还拥有空气悬架，号称为“换壳版”奥迪A6L。
隔壁老王，有一说一！2021款 380TSI 豪华版大众辉昂，早已开启了“以价换量”模式，最低配车型指导价格为34万，综合优惠后的参考最低成交价仅为26万，达到了同级别高端轿车的性价比“最底线”，可惜一直无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！