科技的高速发展，人们的生活日新月异，出行过程中是越来越离不开汽车了。无论是酷暑严寒，它都给你最舒适的环境，安全的带你去任何想去的地方。尤其是在越来越注重品质的当下，一辆宜家宜商的中型车成为了很多家庭的首选车型，雅阁、凯美瑞、迈腾、天籁、帕萨特依旧有着十分强势的表现。尤其是有着大众产品背书的迈腾和帕萨特，为了能重回中型车之巅，上汽大众又带来了全新的帕萨特。今天我们有幸来评测一下它的全新帕萨特380TSI尊贵版，它车长4948mm，还搭载了EA888系列的2.0T高功率发动机，如今这款车的指导售价25.49万起也十分厚道。低调的中型车之王，车长4米9，220匹马力油耗6.6L，25.49万起
颜值方面，全新帕萨特在很多处细节方面都做出了一定的调整，一体式的U字形格栅搭配着密条幅式银色中网，新加入的R-Line样式的三段式前包围，由两侧风刀式的进气口与扁平化的梯形散热孔组成，提升了整车的运动氛围。车尾效果依然十分立体，R-Line样式的后包围搭配着贯穿式的银色出风口和装饰条，十分大气、沉稳。整车的灯光效果也有明显提升，前大灯融入了C字形的LED日行灯和IQ.Light智能大灯；贯穿式的尾灯经过熏黑处理，辨识度很高。银色的“PASSAT”、“上汽大众”、“380TSI”字样，提升了整车的商务气息
流线型的车身加入了大量平直的腰线，车身尺寸加长了之后向辉昂靠拢，气场更加强大。车窗边缘和门把手处加入了银色的镀铬装饰条，前翼子板处还加入了R徽标，18英寸的密辐式轮圈和宽大的车门也带来了浓郁的商务氛围。尺寸上，新车的长宽高4948/1836/1469mm，轴距2871mm，看上去也更为协调
大众帕萨特380TSI的内饰也有着超越同级别中型车的水准。大面积NAPPA真皮材质包裹，精致的打孔工艺和菱形纹路的设计，再加上木纹装饰面板和亮黑色钢琴烤漆面板，带来了丰富的层次感，同时让我们感受到了上汽大众的巨大诚意。中控台偏向于驾驶员一侧，尺寸适中的方向盘十分惹人喜爱，换上的10.25英寸的全液晶仪表与9.2英寸中控彩色液晶屏，后排空调按键为触摸感应式设计，提升了整车的逼格。配置上，像是无钥匙进入/启动、一键启动、真皮方向盘、方向盘加热、自动泊车入位、支持5G Car2X技术（车载安全通信技术）和全新的ravel Assist巡航辅助系统
动力系统方面，帕萨特380TSI搭载了EA888系列的2.0T高功率四缸发动机，最大输出功率162kW（220马力），峰值扭矩350Nm。性能上，从0-100km/h的加速时间仅7.1s，油耗低至6.7L，并满足国六排放标准。匹配DQ381 7速双离合变速箱。悬架采用了麦弗逊式独立悬架、多杆式独立悬架的组合，而它还配备了双层隔音玻璃，内饰的静谧性也有很大提升
综合点评：在中型车领域，德系“双雄”的迈腾和帕萨特依然有着很强的竞争力。而今天我们带来的这款帕萨特380TSI尊贵版，它的售价高达25.49万，和很多B+级车型有着很多的重合之处。比如丰田亚洲龙、别克君越、福特金牛座，这无疑也抢夺了很多细分市场的份额。而如今为了强化自己，夺回中型车之王的地位，新一代帕萨特终于来了，它车长4948mm，提供了多款动力选择，其中还包括帕萨特PHEV车型。对于全新帕萨特，你觉得它能众多中型车中能胜出吗？