小李是一名95后，大学毕业后进入一家规模比较大的工厂上班，过着早九晚五的生活，每周还能休息两天，时间比较充足。工作这几年小李一直省吃俭用，已经有了不少积蓄，于是小李决定买辆车来满足日常通勤方面的需求。
对比雅阁、迈腾、朗逸这些畅销车型以后，小李觉得紧凑型轿车内部空间小，不太适合作为家用。雅阁虽然整体设计不错，保值率又高，可惜优惠力度小，而优惠力度比较大的迈腾、帕萨特外观造型又沉稳，这些车都不适合自己，最终小李提了一辆阿特兹。
阿特兹外观造型让小李很满意，前脸拥有鹰眼结构的大灯组，搭配盾牌进气口，让这款B级车看起来运动感十足。中网内部配备的复古样式的金属饰板，足够高级，配合下方扁平的前唇，拥有一种性能车的感觉。车身侧面的线条比较流畅，虽没有贯穿式侧腰线造型简洁，但是外扩的轮眉却让车身显得稳重不少。尾部加入更大尺寸后尾灯，边缘处装饰黑色钢琴烤漆材料，比同级车看起来年轻。
阿特兹搭载一台直列4缸自然吸气发动机，这台2.0升发动机最大输出功率达到158ps，发动机转速达到4000rpm就能爆发出202nm最大扭矩，匹配的6挡手自一体变速箱口碑好，没有大毛病。由于这台发动机压缩比比较高，只需加92号油，百公里加速时间在9S左右，实测百公里油耗在7升左右。
从乘坐体验来看，阿特兹的前排空间不错，小李身高1米85，坐进前排头部空间余量超过3指，后排腿部空间余量接近1拳。只是后排座椅位置比较高，中间地台凸起角度明显，会在一定程度上影响中间乘客的腿部空间。
这款车搭载的便利性配置不错，尤其是后排配备的电动天窗采光面积达到0.23平方米，天窗下方还有手动遮阳帘，方便又实用。其他实用性配置包括中央扶手，储物格等等，挡把前方的储物格进深比较大，可以把随身物品放里面。
阿特兹同样配备双独悬，采用电动助力转向系统使其乘坐舒适性得到扩展，车辆高速运行时稳定性更高，还有噪音低的优点，跑高速也不错。
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