欧拉好猫“芯片门”事件在经过央视点名后，欧拉官方“诚恳”道歉，并给出了一个补偿方案：“赠送7200元的权益包；首任车主享受终身质保，并获赠10000元的充电权益。”

不过关于这起事件中的核心问题“芯片”，官方却只字未提。毕竟现在芯片短缺的厉害，换成宣传物料中的高通8核芯片，成本要高上不少。

对于官方的解决方案，不少好猫车主表示不能接受。在12月16日，一份车主的联合声明流传于网络平台上，声明表示：“解决方案并没有与好猫车主进行沟通，大部分车主并不同意该方案”。

车主们的诉求概括起来就是：

1、正视车主的诉求，不要利用水军影响舆论走向；

2、公布海外版欧拉好猫的芯片信号（泰国和英国疑似搭载的是高通8155芯片）；

3、更换芯片，并给予补偿和终身质保；

不更换芯片的话，退车+50%车价现今补偿；不退车的话要补偿车价50%的现金，并整车终身质保，免费保养，8年免费流量；

3年内置换长城其他车辆，好猫按发票金额原价抵扣；

关于这份车主联合声明，长城官方还没有任何回应，让我们静待后续事件的发展。

写在最后：

长城在2021年发展势头相当迅猛，坦克300、哈弗大狗等车型异常的火爆，说是一车难求也不为过。此外，WEY重塑标签更年轻时尚化，欧拉在新能源领域也有一席之地，还有个性吸睛的机甲龙，“百花齐放”隐隐有成为自主一哥的趋势。

年末发生这样的事件对品牌形象是个严重的损害，让支持国货的消费者情何以堪。