长安汽车总部在重庆，长安汽车历史悠久，起源于清朝时期的上海洋炮局，发展到至今拥有两家上市公司；长安汽车属于国企是中国兵器装备集团有限公司旗下的核心整车企业，同时长安汽车也与多家外资车企合作，成立了长安铃木有限公司，长安福特马自达汽车有限公司等，长安自主品牌长安汽车发展到现在车型不断更新，其中长安cs35；cs55；cs75和cs75plus已经成为长安汽车的核心竞争力车型，发展势头良好！
其实，我们不难发现国产车在suv领域发展得比较好点，所以国产品牌都把研发重心放在suv领域，在suv领域长安汽车销量可以说排在前三名简单至极，长安cs35；cs55；cs75plus月销量都在万辆以上，可以说除了哈弗汽车，没有哪个国产品牌的suv销量能和它相提并论，排在第三名的吉利在suv领域销量也不错，但是吉利汽车发展比较均衡，其轿车销量也不错！
长安汽车在发动机技术方面和其它国产品牌相比不占优势，其引以为傲的“蓝鲸”发动机也是没多久才装上自己旗下的品牌，之前用的大多数都是自然吸气发动机，但是，长安汽车的底盘和变速箱在国产车中也算是佼佼者，底盘舒适性不错，变速箱用的日本爱信变速箱，可靠性方面不错，当然，发动机技术这一块对自主汽车品牌来说优势不大，可以说国内汽车品牌能造出发动机的寥寥无几，基本上都是依靠进口或者和其它合资车合作！
长安汽车在人机工程学方面和合资车比还存在着不少的差距，举个简单的例子，新款长安逸动驾驶座椅无论怎么调节都感觉不太舒服，另外后排座椅软硬适中，而前排座椅头枕偏硬座椅舒适度也一般化，好像长安汽车更侧重于后排乘客的舒适性！长安汽车在品控方面做得也是马马虎虎，和合资车比还存在很大差距，当然，国产车发展时间较短，和合资车比还有很长的路要走！
综上所述：长安汽车在国内自主品牌做得不错，但是和合资车比差距很大，近年来，国产自主品牌确实进步很大，但是，也面临着诸多问题，品控方面这一块就是硬伤，所以，要想发展起来，还需加大研发能力和注重品牌质量，只有这样，消费者才会慢慢接受国产品牌！
