林肯Z量产到店,轴距2米93,全系246Ps还带8AT,不比奔驰C级香?


熟悉国内车市动向的朋友们应该也发现了,在国内汽车消费升级态势影响下,使得豪华中型车的竞争环境也变得越发激烈。特别是在奔驰C级迎来换代之后,凭借着奔驰与生俱来的强大号召力,加之“小号奔驰S级”的设计,还让其大有抢夺宝马3系“标杆”之位的趋势。并且,在冒险家、航海家以及飞行家三款国产化车型的强力表现带动下,美系豪华品牌林肯,为了进一步丰富自家国产化车型的布局,同时也为了在国内豪华中型车市场参上一脚;还在本届广州车展上亮相并预售了全新中型轿车——林肯Z!那么,这款新车的到来,是否真有抑制全新一代奔驰C级兴起的能力呢?就让我们从一组网友给出的新车量产到店实拍照中,来一探究竟吧。

外观方面,为了迎合不同消费者审美需求,林肯Z将分别提供i享和i酷命名的两种车型设计可选。而本次的实拍车型,则是其i享版本。从图中可以看出,新车的前脸将有一块大尺寸进气格栅配备,且内部包含的熏黑铺底,还有些纯电车型的尾灯。此外,格栅内宛如星座连接的点矩式镀铬,搭配着众多LED灯带,还能塑造出极为强烈的科幻色彩。

而从新车的侧面来看,由于它的车长接近5米。因此,它的侧颜也会显得相对修长一些。且在大溜背和隐藏式门把配备的加持下,则既显得很是协调,还有着契合时代审美的动态结构。

车尾的设计显得相对简约一下;不过,大量平直线条切割之下的层次感,却显得十分鲜明。此外,大尺寸贯穿式尾灯,则呼应前脸的科幻效果。

来到车内之后,又是一番喜人的景象。因为,林肯Z的内饰将跳脱出以往家族式的设计。几乎贯穿了操作台的三联屏配备,依旧是科技氛围爆棚的设计处理。并且,被金属装饰包裹的物理按键,以及大量皮革用料,则充分显示了美系车独有的尊贵与豪华感。

至于新车的空间方面,4982mm的长度、1865mm的宽度以及1485mm的高度,加之293的轴距。对比现售的全新一代奔驰C级,无论是三围还是轴距,都近乎大了一圈。当然啦,尺寸够大是一方面,它的后排座椅同样是真皮材质填充,使之在豪华感和舒适性方面,也达到了极高的水准。

动力方面,林肯Z全系配备了2.0T发动机+8AT变速箱的组合。并且,该发动机也只有最大功率246Ps,最大扭矩376N·m这一种调校方式。对比国内现售的全新一代奔驰C1.5T+48V轻混的动力,无疑是显得更多厚道的。

总体看来,林肯Z的内/外设计,倒不能说要强于国内现售的全新一代奔驰C级;但独特性和豪华感,却表现得十分到位。并且,它的尺寸和动力表现,也要明显强于奔驰C级。再加上25.5-34.2万元的预售价格,真要说林肯Z比奔驰C级更香,似乎也不是没有道理的吧?