明年自主品牌推多款MPV,最高近40万元,比丰田赛那还贵?


尽人皆知,需求是决定市场的根本。在十年前,SUV凭借大空间和较强通过性,逐渐吞噬着轿车市场份额。那么,下一个市场需求激增的车型会是哪个呢?

答案毫无疑问是MPV车型!

随着三胎政策的逐步开放,以及国内家庭生活水平的提高,人们对于全家出行有了更高要求。最重要的是,MPV在国人心中不再是商务和低端“货车”形象。未来,MPV市场一定会出现火爆现象。

所以,本期就来盘点下,2022年最值得期待的MPV车型!

WEY品牌

看点:推出两款MPV车型

遐想图

此前,WEY品牌就传出要推出MPV计划,这一消息随着产品技术要求图曝光也终于得到了证实。据悉,长城要推出两款MPV(代号为M81、M83),分别定位为B级和C级,有望在2022年4月开幕的北京车展上首发亮相!同时,两款MPV除了提供燃油版外,还将采用了长城主打的柠檬DHT混动系统

从谍照来看,新车还处于早期开发的套壳测试阶段,疑似采用了VV7车身外壳。但仔细观察期车轮后方进行了后移,意味着轴距的加长。而VV7车长为4760mm,轴距2950mm,预计新车(代号M83)车长约5米,轴距越3米。

红旗

看点:3.0T V6机械增压发动机

作为自主豪华品牌一哥,红旗要推出MPV对手至少也得锁定丰田赛那级别。而外界推断来看,红旗首款MPV将提供2.0T+48V轻混系统车型;此外高配版本将搭载3.0T V6机械增压发动机,匹配8速自动变速箱,这样来看也对得起豪华品牌定位。

遐想图

该MPV车型或命名为Q系列,预计车长5.2米,轴距3100毫米左右。据可靠消息显示,该MPV计划2022年第一季度进行试生产,2022年6月正式量产,照此来看2022年4月的上海车展应该会首发亮相。

领克

看点:或将采用沃尔沃SPA平台

该MPV此前不断被热议到底是领克还是极氪负责生产,但如今一张方向盘LOGO已经确切告诉我们这是领克产品。可以看到,新MPV内饰与领克09十分相似。

这样来看,新MPV是否可能与领克09一样共用沃尔沃SPA平台呢?但至少在动力上是可以参考领克09的,其提供了2.0T发动机+48V轻混系统组合,最大功率254马力,匹配8AT手自一体变速箱;此外,还有插电式混合动力车型,系统综合最大功率431马力。

岚图-梦想家

看点:增程式MPV

梦想家在11月举办的广州车展上已经掀开了神秘面纱,并计划投产时间为2022年。岚图梦想家是基于ESSA电动架构打造的大型MPV,将对标丰田埃尔法,车身尺寸也达到了5315/1980/1810mm,轴距3200mm。

同时,该车将会装备5G光速娱乐及办公系统,以及目前电动车标配的L2+级自动驾驶辅助功能。作为一款定位豪华的MPV车型,梦想家还在底盘上下足功夫,将采用了空气悬架,带有CDC、魔毯功能,能够根据路况主动调节阻尼。动力系统目前暂未曝光,预计与岚图FREE一样提供增程式纯电两种动力形式,其中四驱版百公里加速仅需5.9秒

上汽大通MAXUS-MIFA

看点:全球首款全尺寸纯电MPV

MIFA定位全尺寸豪华智能纯电MPV ,车身尺寸达到了5270/2000/1840mm,轴距3200mm。目前新车已经公布了售价26.99-37.99万元,共有三个配置版本,入门两个版本采用7座布局,顶配版本则是6座,并将于2022年5月正式启动交付。

续航方面,新车搭载了上汽集团全新一代智能电驱系统,采用了90kWh的宁德时代电池,续航里程为520公里。到了2023年,上汽大通还会推出续航超650公里的长续航版本。

结语

可以看到,不仅合资品牌丰田、大众、起亚等车企在MPV市场相继发力,我们的自主品牌也不甘示弱。这么多车企押宝MPV市场,便可知道MPV即将迎来春天,毕竟没市场的车型谁又会去砸重金呢?写到最后,大家认为下一个风口车型会是MPV吗?