辛辛苦苦练半年，上了考场，结果，挂科上。
很多学员，往往在训练的时候，自我感觉良好，但是真正考试的时候，由于某些小项目，动作做得不够到位，电脑系统会误判，让你过不了关。
确实，很多学员也跟我讲，明明操作正确，为什么判挂科？在科三考试时，很多学员会莫名其妙地挂科下车，问分原因我也不知道哪做错了。是不是没交保过费，故意判我挂科？
下面给大家介绍一下，哪些项目最容易被系统误判，希望对你学车有所帮助。
1、远近光交替，很多人是这样操作的，操作没错，远光也亮了，但是在远光位置停留时间太短，系统可能感应不到，这时就会被判错误。正确操作手法是抬起手柄，在远光位置稍作停顿，然后再松手。也可以像这样做一个远光，再做一个近光。
2、跟上一项远近光类似，换挡太快也可能造成系统感应不到而挂科。尤其是一档换二档，三档换四档。正确操作是一挡二挡。三档停顿四档。四档停顿三档。否则会判为速度与挡位不匹配而挂科。
3、刹车是科三考察的主要项目，虽然我们踩了刹车，但是力度小，也可能会因为系统感应不到而挂科。错误之一，力度太小。错误二，刹车时间太长或者力度太大，可能会造成速度与档位不匹配而挂科。刹车要以车辆有顿挫感为标准。
4、打转向灯，正确操作是把车摆正后再打转向灯，三秒内不要动方向盘，然后再变道。如果车没摆正就打了转向灯，三秒内不修方向，会压线往右修，回判时间不够往左修，会判操作失误。
以上这些容易误判的项目，大家在平时练车的时候，一定要注意每个动作做到位，做到时间力度都刚好，把主动权掌握在自己手里。
总之，希望大家都能顺利通过考试，早日拿到驾照。
