也不知道你是哪里来的优越感，竟然看不起我2.0T的君越，谁给你勇气？事情是这样，我是在今年的7月份提了这台别克君越2.0T的版本，价格稍微有点小贵，但是我觉得买这样一台车物有所值。今年10月份刚好老家有个邻居结婚，非得拉着我去参加他的婚礼，我想着刚好那段时间放假也没什么事，就特地跑了一趟。因为我们俩的关系还算是比较熟的，他就给我安排在的他们亲戚那一组，刚好他们那桌人上好些个年纪，看着跟我都差不多的，应该能够合得来，而且反正也就是吃顿酒席而已，也没什么太在意的。结果在吃席的过程当中，其中有一个人。可能是喝多了吧，还是故意找我茬，咱们也不清楚，反正就过来跟我聊起了汽车的事。
原来是那天我开着我新买的别克君越去的被他看到了，他就问我你怎么会买一台别克君越呢？我真的是摸不着头脑，怎么有问话是这么问的呢？我面无表情的问他，我买君越有什么问题吗？他倒也不客气，直接就说了买别克君越这种车子就是买台油，老虎买台问题车回家开走了，肯定是各种各样的麻烦层出不穷的，价格又贵的要命，你得跟我一样买大众，我买的是迈腾，你看他多高级啊，说着还拿起钥匙跟我炫耀。
我倒也没管那么多，直接就怼过去了，是啊，大众确实很高级，要么烧机油要么死亡闪烁，要么是弄个套娃脸，顺便再减配，要么就是整车塑料件，套个1.4T给你用，这种车高级到我开不起啊！听到我这么怼过去，他脸一下子立马就红了，旁边几个男生听着这么说，也在那边偷偷的笑。
我真不知道他哪里来的勇气，别克的市场影响力虽然不是大众那么好，但是别克君越作为别克旗下的旗舰轿车，在各方面的表现都是完全能够碾压大众迈腾的。想在我这台车上找优越感，真不知道他是怎么想的。
我个人认为别克君越能够甩大众迈腾10条街的，甚至我都觉得两款车完全没有可比性，尽管他们各自的定位都叫 中型车，别克君越的细分定位是B+级车型，他的直接竞争对手并不是大众迈腾，而是丰田亚洲龙、福特金牛座、丰田皇冠这些车型。
从动力方面来看，大众迈腾搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T还分为高低功率版本，1.4T的马力也就只有150匹，2.0T高功率的最大马力调教也仅仅只有220匹，而别克君越提供的是1.5T和2.0T，和2.0T两款动力系统，其中1.5T的最大马力是170匹，而2.0T的最大马力则能够达到237匹，孰强孰弱，高下立判。
至于在车身数据方面，别克君越的车身长度达到了5005毫米，轴距达到了2837毫米，而大众迈腾它的车身长度仅为4.8米左右，轴距达到了2.8米，在视觉影响上大众迈腾显得更加的老气，而别克君越则显得更加优雅修长，车内的空间表现也明显会比大众迈腾来的好。
另外就是车内的设计风格，大众迈腾采用的还是大众一贯使用的内饰设计风格，10年如一日几乎是没有什么变化，而且大量使用到了塑料和软塑材质，在整车质感上明显有较大的区别，而别克君越则采用的是比较独特的360度环抱一体式座舱，采用了最适合人体工程学的中控角度，车里面大量使用到了真皮材质，用到了双缝线技术主动使用了隔音降噪技术，营造车里面的静音氛围。这么一比较下来的话，大众迈腾跟别克君越两款车型，究竟谁的产品力更好，我想不需要我说，大家都能够有一个比较直观的判断，这也是为什么，我会说别克君越能甩大众迈腾10条街的原因。