库斯途对阵途安：气场胜了，差距在哪里？
伙伴们好呀，俺们又再次相见了，先由衷地感谢阁下的赐教，并祝愿亲爱的读者们招财进宝、阖家欢乐，好了，今天主要聊的是MPV：相信诸位爱车人士都了解：MPV空间大、用途多，不仅有着油耗低，保养费用低等突出优点，同时整台车显得非常干净和好看，受到了大量少男的肯定，这些都是作者君用车体验的心得。列位千万不要“走宝”哟！
No1 库斯途 价格范围：16.98万至21.88万
关于库斯途的销量分析：这是来自北京现代阵营的一款网红车型，销量业绩可以说是相对格外受欢迎的，另外，库斯途成交价也非常吸引人的，并且获得了越来越多朋友们的肯定与称赞。据悉，库斯途的市场成绩再创佳绩，最后以0.11w部的销量成绩一鸣惊人地跳上了第10名的位置，比很多MPV车型的表现还要耀眼。老实讲，当今世界是绝对不会存在十全十美的MPV的，但我仍然选择一如既往地相信库斯途的核心表现是出类拔萃的。是因为库斯途的剽悍的产品优势是国人均能看得见的。并且不管性能还是运动性都无疑是能够吊打了大部分奢华MPV。库斯途的超强的核心竞争力是咱们所有目共睹的，估计它的下个月的成交量业绩势必会再上一个台阶的。
库斯途的外观架构方面进行了一些调整，车漆相当薄，而且车身线条圆润感比较不错，挺符合 在下的审美风格。值得注意的是，车头沉稳的style显得很有层次感觉，再有柔美的多条腰线横跨在了两侧，使库斯途的视觉感觉愈发吸睛，十分有力量，并且加上一对闪闪发光的LED卤素车头大灯组点缀其中，怎么瞧都不会腻。
空间剖析：众所周知，库斯途的前后排以及储物位置算是很可观的，给我们一种非常舒适的感觉，相对常见的同级别的也要充裕，整个的实用率堪称是是非常可靠，说库斯途是储物无敌手也不为过。库斯途的长度为4950毫米，宽度和高度分别为1850mm及1734mm，基本上后排空间坐上三位常见身材的小朋友都丝毫不会拥挤。正因如此，库斯途实用性可以说是非常接地气的。这点蛮不错。而且其后备箱表现也很靠谱，还可以放进许多行李。给人的感觉非常实在，因此小编感到相当青睐。
除了张扬潇洒的颜值、光彩夺目的内饰之外，库斯途的动力功能并不弱，它的发动机机组能够爆发出高达236p的超凡动力，与高效率的8挡自动变速器共同组合为一套优秀的输出装置，由此可见，库斯途的动力总成也算是相当有实力啦。此外，发动机为铝合金材料制作而成，因而提供了优秀的防锈效果。除此以外，库斯途的排量特性也是非常牛气的，库斯途对涡轮增压动力最青睐，经多方查询得知，现款的库斯途提供了2.0T、1.5T。
车主有话说：【最棒的细节】诚如我们所知道的这样，作为北京现代家族成员的库斯途在21万左右的MPV的范围中绝对是一鸣惊人的啦。库斯途是蛮漂亮的，前脸很吸睛及时尚，使人不由心动。另外，库斯途的车内的空间的确挺吃香的，在里面坐着感觉特别舒服，并且它的操控感觉也非常不错，这想必便是为啥库斯途如此受老友记们信赖的关键的原因之一吧。
再者库斯途的油耗表现还算挺棒的：这或许得益于库斯途的油耗控制的精度改进了许多的缘故吧，库斯途的油耗还是不错的，现在油耗数值大约是7.8L左右，它的油耗是“贼”耀眼的，在同级别MPV里绝对也称得上是耗油低的啦。故此作者君是非常满足的。对于本人这个涉世未深的年轻人群体的立场而言，只要凑一点点生活开支，就足以够支付大半个月的油费啦。不过在下仍然相信库斯途一旦出了磨合期以后，库斯途下一阶段的耗油必然会更加少。
车主口碑：【差强人意的地方】想必很多好朋友都有这个感觉：库斯途的底盘似乎有点硬，即便能使库斯途不会出现更多摇摆情况，但当驶入减速带道路时，感觉比较痛苦。如果是年龄大的乘客，P股很可能会受不了的。然后还有部分瑕疵的是，库斯途的底盘能够感觉到清晰的胎噪，尤其进入凹凸不平与陡坡的路面就更严重了，另外，加起油来动力比较小，一些成功人士还反映了这些不满意之处：如1.刚提车的时候感觉库斯途的空调的排气问题是忒严重的。2.偶尔库斯途的蓝牙通话连不上，3.经济燃油性不好
No2 途安 15.18万~19.48万
外观鉴赏：新款的途安大气有层次侧面排列了一排排光彩夺目的LED大灯，车侧的腰线非常有特色，从车尾位置一直贯穿至车头那里，显得特别帅气的，同时途安的车漆很薄很软，相当耐磨。可以说给10w个赞也不为过。途安的尾部看起来比较帅气，并且再有熠熠生辉的尾灯相衬，看上去更加炫酷了，总体来说，途安的整个外观还算是特别有时髦感的。老总们与好友原来买途安就是看上外观去的。
每当敝人银子还不够充裕的时候，往往会去线下的4S店试驾，开着相当安静，虽然途安的重量这么重，且这么长，但操控还算是比较灵活的。第3款车型 上汽大通MAXUS G50 8.68万~16.58万
外观设计 上汽大通MAXUS G50并不张扬，整体而言还是偏向豪华MPV的风格。腰线配搭圆润的车身，修长且圆滑，现款的上汽大通MAXUS G50主打的是性感加低调化的设计路线，其尾部很不错，并且在细节方面处理得也很好，可以说科技感是满满的。反正上汽大通MAXUS G50就是很能打动我就是了！
内饰优势 上汽大通MAXUS G50的内饰绝对是特别出众的，内饰设计还算是相当实用的啦，除此之外，上汽大通MAXUS G50的方向盘采用高品质的真皮结构，手感十分好，反应精准，整体的操控体验十分不错。并且座椅的填充物是比较软，坐上去很舒服，实话说代步车还是要舒服的才值得买，最难能可贵的是。因而上汽大通MAXUS G50的整体的驾驶体验是十分舒适的。
动力方面 起步和加速的操作的动力可以说是很棒的，这车只要你踩几下油门，马上就亲身体会到车的动力比较有力。而且驾驶体验也特别轻松。降噪处理也特别到位，平时不深入观察的话，你是几乎不会感受到发动机的介入，舒适性等方面也很好。值得一提的是，由于上汽大通MAXUS G50的动力是相当了不起了，故此也没有必要对它的动力配置进行过多的改进。
车友点评 不得不提的是上汽大通MAXUS G50那靓丽的外观了，实话说我是个严格的“颜值控”，本人认为上汽大通MAXUS G50是很靓丽的。上汽大通MAXUS G50的车头风格整体还是相对耐看的，前头灯为主流的一体式风格，被点亮以后的视觉效果还是很漂亮的。同时上汽大通MAXUS G50的前脸中部装着一个别树一帜中网，银色的镀铬饰条再有璀璨夺目的不规则样式的前大灯组位于两侧，瞧上去十分时髦与帅气，再者，上汽大通MAXUS G50的轮毂是原厂大尺寸的，大小也十分协调，整个造型很好看。这种设计是我是十分喜爱的。侧部的线条也特别帅气的，上汽大通MAXUS G50的装饰板表面镶嵌了上汽大通家族独有的标志,彷如有一种隐隐的大气磅礴感散发出来。还有更令在下感到欣慰的主要是它那超凡脱俗的低噪效果吧，还有就是操控也非常的棒总体而言，上汽大通MAXUS G50的性价比终究是挺实在的，顶配版本的上汽大通MAXUS G50竟然小于16w大元，相当棒也没有啥弊端。小编点评
以上分享给诸位的三款车型里，价格却是高低不同的，其中厂商指导价相对最低的是上汽大通MAXUS G50，然后是途安，价格相对较高的是库斯途，值得诸位注意的是，不同车型的成交价还是挺大的。比如库斯途最低4S报价需要16.98w大元，而途安和上汽大通MAXUS G50则分别是11.58w、10.48w，不知不觉又来到本文的尾声了，最后祝有缘的先生们女士们一帆风顺、天天乐开怀。
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