路口右转弯，因为驾驶员在左侧，右侧观察盲区较大，就很容易与右侧非机动车道上的行人、非机动车发生刮蹭事故。
大货车右转弯的话，除了盲区之外，内轮差也比较大，就是在右转弯时，前轮可以绕过的障碍物，后轮却绕不过。
举一个例子：骑电动车的大人带着孩子过路口。大货车右转弯，既没有停车让行，又没有减速，右转电动车加速撞到护栏，侥幸躲过一劫。事件中，电动车过路口在先，大货车拐弯儿在后，里在电动车一放大，货车明智，右转盲区大，不停车观察又不减速，差点儿把电动车碾压在车下。虽然两车没有发生实质性接触，但电动车撞向护栏的事故事出有因，属于未接触事故，大货车难辞其咎。
作为汽车一方，应该减速观察绕行自不用多说，电动车一方，一个带着孩子的成年人，要知道什么是危险。不要和汽车抢时间，你和汽车尤其是大货车相比，永远是弱者，哪怕是你有理，但是要保住命，才有说理的机会。
为了避免右转弯事故，山东济南市最近出台了一条交通管理措施，规定大货车右转逼停，无论右转时有无、行人、非机动车都要停下来观察嘹望，然后再起步右转弯，否则直接记三分，罚款200。这条规定确实管到了点子上，跟那些在城区开车飞扬跋扈的个别大型车带上了龙头。
作为小型车，右转弯时该怎么走呢？首先是减速，除了观察前方之外，还要观察右侧车窗外以及右后侧车窗外，看不到的话，可以在右后视镜上装一个小圆镜，安装了小圆镜布，但右转弯时可以扩大视野，倒车时也可以观察到右后轮位置，做到准确倒车，防止刮蹭发生。不能确定安全的情况下，把速度放到最慢，即便是观察不到的盲区，不能确定有无、行人、非机动车也能够给到他们避让你的机会。
