这次李斌说的还是比较谨慎，他表示越来越多的科技巨头加入新能源，汽车产业肯定会推动这个产业快速的发展，毕竟，未来这个万物互联的时代，手机厂商相比于其他厂商，其实有着更大的基础性的优势，以手机为锚点可以做任何和科技相关的产品。
而苹果每次进入一个行业都是想要颠覆整个行业，或者说做这个行业的标准，这么多年以来很多科技周边产品，苹果也做的相当不错，而汽车项目相对来说比较庞大，苹果也是比较慎重，直到目前也只是在做基础的无人驾驶，但从未来的发展来看，苹果技术新能源汽车领域是板上钉钉的事情，未来5年肯定会有一个量产的计划。
也就是说如果苹果的自动驾驶或者是无人驾驶有突破的话，那么苹果快速的组装一辆汽车，应该不会是什么难题，尤其是苹果的生态系统移到车机之后，对现有的车机系统简直是一种降维打击，而苹果强大的自研芯片，恐怕也能够甩开目前最强汽车芯片几条街。
当然，苹果如果未来推出新能源汽车，肯定是瞄准着高端市场，而对于造车新势力来说，面对这样的强大的巨头竞争还是要提早占位。毕竟当华为，小米苹果以及三星这样的巨头都开始造新能源汽车之后，他们的整体互联性要比其他厂商高很多，优势也比较明显，尤其是用造手机的方式去造新能源汽车，或许会带给消费者非常颠覆性的体验！
不论从哪个方面来看，我们还是希望行业里多几条鲶鱼，尤其是像苹果这样的巨头，只有更大的压力才能够促进国产新能源汽车向上探索，而不是依托国内人口和补贴赚轻松钱！