“因读书无能，初二就下学了，在义乌的服装厂里上班，父母出自农村，家里四个孩子，指望不上，只能凭着蛮力在服装厂不停的加班计件加班计件，辗转已经有十来年了，到了结婚的年龄，手里也有了点存款，便有了买车的念头，毕竟现在找媳妇没有个代步车，连第一步都迈不出去。
前段时间花了14万多，全款落地了一个瑞虎8PLUS 1.6T的豪享5座版，没想到车子开回去后被一个四五十岁开老款迈腾的服装厂小领班给嘲讽了一顿，说什么这是安徽佬造的垃圾车，没政府扶持早就倒闭了，小毛病多，我不该买这个车的，有这个钱完全可以选一个合资车。我不懂车，而且迈腾确实比我这个车贵，我也不知道如何怼回去，但是我真的不服气，凭什么国产车就是垃圾了？”
以上这段话，是一位网友私发给我的一段话，看得我是火冒三丈，咱承认大众迈腾是一款非常经典的德系车，销量各方面都还不错，但是，令人气愤的是，现在为什么还有那么多的中年人如此的固执于合资车无条件优于国产车？这种思想从5年前就该被摈弃！
以奇瑞瑞虎8PLUS这台车为例，该车定位的是一款中型SUV，拥有5座和6座的款型，售价范围在12.99-16.99万之间，2021款和2022款的鲲鹏版都在售，月销量三千台左右，而瑞虎8的月销量高达2万+，可见奇瑞这个系列的车型多热门！
空间方面，这台车定位的是中型SUV，全车尺寸为4722*1860*1745mm，轴距高达2710mm，无论是驾驶空间还是后排空间，都非常的充裕，后备箱的空间在同级中都算优秀的。
内饰方面，性价比极高，一个15万不到的车子，内饰的用料可以吊打合资车，双拼色调，平底式多功能方向盘，真皮包裹，握感很不错，转向调教的也很精准，中控的双12.3英寸的联屏设计，既科技又实用，此外变速杆侧还加了一块8英寸的小屏幕，方面调节功能，座椅以及面板处的缝接处理得很精致，坐进去也不会像十来万的合资车那样塑料感扑鼻。
配置方面，以这位网友购买的2021款豪享版为例，此车全款落地15万足矣，配置有车道偏离预警、主动刹车系统、疲劳驾驶、360度全景影像、全速自适应续航、全景天窗、电动/感应后备箱、远程启动、前排座椅加热、内置行车记录仪、后排座椅靠背调节、OTA升级、8音SONY音响、多色氛围灯、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等，试问同等价格哪个合资品牌有这种配置？
动力方面，众所周知，整个国产车中奇瑞的自研发动机可排前列，国内国外都获得过大奖，该车1.6T的SQRF4J16发动机匹配7挡湿式双离合变速箱，最大马力达到了197匹，峰值扭矩290N.m，即便是拖着这么大的一个身躯，动力响应仍旧迅速。至于这位网友话中提到的迈腾车主喷这个车小毛病多，我没开过奇瑞车，我无法评论，但是身边有开奇瑞的同事，也买见他们喷毛病多的。