本田之所以操控好，其实玄机在于底盘。大家发现没有，本田缤智，本田xrv，本田奥德赛，本田艾力坤的底盘结构，跟法系车标致和雪铁龙几乎一模一样，也是扭力梁结构。这种结构保证了车身具有足够的刚性，在过弯的时候侧倾更小，所以，本田的整体操控水平跟标致和雪铁龙是不相上下的。
网友：本田操控好。在我印象里本田操控垫底。宝马开起来是吸在地上，大众是压在地上，本田是随时准备起飞。
网友：我是本田阴湿派，我是图它的标才买的。有一次慢慢倒车碰了一个停在小区路边的一个摩托车，摩托车啥事没有，我的车后尾灯直接干稀碎。当时我就懵了，真是是纸糊的。
网友：说句公道话，国产和日系车对比还是日系好，国产车跟人日系没法比。那天我看见路上哈弗和日系撞一起，哈弗车主又是报警又是报保险，忙的不知所措。反过来你看日系司机躺在车里一动不动。
网友：头一次听说本田操控好，本田使用扭力梁无非是节约成本和加大车内空间罢了，还有隔音，不好意思，20万以下的本田就不要谈隔音了。