目前国内车市D级豪华品牌简直就是BBA的天下，一些二线豪华品牌看着国人对豪华车的需求量的不断增多，也开始对D级豪华车增大投资力度。其中，凯迪拉克为了提升自身的品牌实力，摆脱二线豪华品牌形象，终于亮出了一款能够抗打的王牌车型，它就是旗下最新D级豪华旗舰车--凯迪拉克CT8，弥补了长期以来缺乏一款D级旗舰豪华车型，该车一经亮相着实惊艳全场。那么，凯迪拉克CT8这款车到底怎么样呢？不妨跟小编一起来看看。
在外观方面，凯迪拉克CT8的原型车是凯迪拉克Escala概念车。前脸依旧延续了盾形进气格栅设计，两侧配以犀利的獠牙大灯组，造出王者风范，看上去极具攻击性，下方两侧泪眼式的日行灯与贯穿下方进气口融为一体，显得很有张力，使整车气场提升非常明显。而车身侧面圆润流畅，溜背的设计语言和无边框车门隐藏式把手、多辐射轮圈给人一种豪华奢侈的轿跑风格。配合上22寸大尺寸多辐式轮毂，非常运动气派，看上去比奔驰S级漂亮。
在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5346*1948*1455mm，轴距为3228mm，尾部造型非常饱满圆滑，纵置犀利的尾灯组与腰线尾箱贯穿在一起，极大的提升了整车的豪华气息，同时也带来了超高的辨识度。
内饰方面，CT8与此前的概念车基本上无异！新车采用了环保新型材料，带来了简约豪华风格，除了乳白色的真皮包裹以外，该车在中控台中间的位置还加入了部分的桃木装饰，使得整个内饰看起来超轻脱俗。同时，三块叠加的OLED曲面屏、精简的三幅式方向盘都显得非常新颖，带来的豪华、科技氛围也非常独特，而且后排不仅是两个独立的头等舱座椅，也提供了可升降娱乐显示屏，座椅支持加热、通风、按摩功能，奢华气场更是要超越迈巴赫S级。
而在动力上，新车将会搭载通用旗下的4.2T双涡轮增压V8发动机，匹配最新的10AT变速箱，最大功率高达412Ps/598N.m，对于这台大型豪车来说足够强劲了，至于其他方面的配置还暂且未知，预计像空气悬架、四驱系统并不会缺席。总结，凯迪拉克CT8的到来，弥补了该品牌缺失的D级市场，同时让你找不出它相比于S级、宝马7系之间的差距，对于这款车，小编是十分期待的，希望这款车能够赶快进入量产阶段，来到我们身边，