国产运动复古颜值巅峰春风700CL-XSport“香帅”合资进口终结者


要论国产运动复古车型中颜值最高的当属春风700CL-XSport,当然只是个人观点,接受反驳。近些年,国产品牌正处在高速发展的上升期,前有豪爵后有春风,都是国产品牌中口碑销量的佼佼者。

而运动复古车型也是众多车型中备受关注的类型之一,在众多的车型品牌中,春风犹如品牌名称一样,带给我们的不仅仅是一丝春意盎然,更是将优秀的产品展现在世人面前,今天我们就来聊一聊,春风700CL-XSport版本,复古颜值巅峰之作,废话不多说。

外观设计

整车造型将运动复古与现代科技完美的融合,并且融入了咖啡以及竞技元素,车型多处采用经典的圆形设计,以及标志性的X元素相融合,短尾驼峰运动座椅,碳纤维的装饰盖板,多处都体现了对细节的把控,以及高品质的车型配置,都将整车颜值拉到了巅峰水平。Sport版本所要表达的便是个性潇洒,不惧挑战的理念。

全车灯光系统采用LED光源,紧急双闪功能,自动大灯,配置相当丰富,复古的圆形大灯配合标志性的X元素,尾灯与前灯相呼应,高品质的细节点缀,透露出了Sport版本的个性气质以及复古的运动美学。此外,转向灯还具有自动回位功能,使骑行变得更加的便捷。

低位竞技感极强的分离式手把,配合圆形侧挂式后视镜,充满了cafe racer风格的经典气息,以及标志性的圆形LCD液晶仪表都将复古风格表现得淋漓尽致。同时,加入了滑动离合系统换挡更加平顺,另外,具备一键开启定速巡航功能,带来更好的舒适性以及驾乘感受。

分体式的驼峰座椅设计,运动感,竞技感极强,搭配795 MM座椅高度,营造出了激进且战斗的骑行三角。油箱造型采用内贴拉花设计,兼顾了美观和耐用性,融入了标志性的x元素,具有极强的视觉冲击力,13L的油箱容量,205KG的整备质量,驾驭起来也并没有很大的难度。

操控方面,整车将性能几乎武装到了牙齿,钢管编织式的车架,铝合金后平叉,以及抓地力极强的玛吉斯轮胎,都是这台车的亮点,悬架方面也不低调,前悬架采用KYB品牌41 MM预载可调倒置前叉,后悬架采用中置多连杆结构预载可调后减震。采用Brembo品牌制动系统,前轮300mm双盘对向四活塞辐射式卡钳,后轮260 mm单盘对向双活塞卡钳,前后标配ABS制动系统,操控方面也碾压同级对手。

动力表现,Sport版本搭载了700 CL系列双缸水冷693 CC引擎,最大马力74.8,最大功率55/8500,最大扭矩68/6500,并且有经济模式和运动模式两种选择,低转速便可爆发出强大的扭矩,无论超车爬坡,都轻而易举。售价方面47800元,这样价格以及良心的配置,对于喜欢运动复古的你绝对是不二之选。

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