许多日系车厂旗下的主力车款，现行版本的销售时间都已经来到大改款时间节点，日媒《BestCar》近日便整理出 6 款准备推出大换的车款，其中包括马自达 6、斯巴鲁 Impeza 以及多款热销 MPV 等。
新一代 Mazda 6
日媒透露，新一代 Mazda 6 将于今年 7 月登场，采用后驱平台，并搭配两种新一代动力。图为假想图。
日媒提到，新一代 Mazda 6 预计在 2022 年 7 月亮相，作为品牌旗舰轿车，将换上更加帅气的外观，同时内饰铺陈的质感有望大幅提升，甚至竞争对手将会升级为梅赛德斯奔驰 C-Class、宝马 3 系列等豪华品牌级别。
将搭载最新的后轮驱动平台，还会配有全新的 3.0 升六缸引擎，采用 Sktactiv-X 技术并搭配涡轮增压系统，同时导入现今车坛流行的 48V 轻油电混合动力，不仅具备高性能，还能兼顾排放表现。
新一代 Subaru Impreza
日媒曝出第六代 Impreza 的外观假想图，有望搭载全新开发的 1.5 升水平对置涡轮引擎。
有望在今年 11 月登场的大改款 Impreza，换上全新外观造型，整体轮廓更加结实，动力配置上，据传全新 1.5 升涡轮引擎正在筹备最后阶段，更有 CB15 官方代号流出，为新一代 Impreza 添上更多话题。
另外最新的 EyeSight X 系统当然不会少，除了基本的 ACC、AEB、LKA 半自动驾驶辅助科技外，新系统借由新开发的高精度地图和定位感知器，结合 GPS 和日本开发的卫星系统得来的数据，让车辆在道路弯曲处提前减速。
新一代 Suzuki Swift
日媒曝出新一代 Swift 的资讯，预计在今年发布，以现有平台进行优化打造。图为假想图。
作为 Suzuki 主力小车，大改款预计今年登场，维持 HEARTECT 平台打造，动力将继续沿用 1.2 升引擎搭配轻油电动力系统，再加上无级变速箱组成，而 Swift Sport 则有望搭载 1.4 升涡轮引擎加上 48V 轻油电系统。
外观上则导入更大面积的进气格栅，搭配上轮廓更加锐利的头灯组，内饰则预计采用家族新一代设计，将仪表盘置于中央上方，搭配上 9 寸的触控屏幕，最特别的是副驾驶座前方拥有多项储物空间，让整体实用性更加突出。
新一代 Toyota Sienta
Toyota 新一代 Sienta 假想图出炉，预计搭载全新动力，同时车内空间更大。
从目前品牌动向推测，第二代预期将换上 TNGA-B 平台，最快今年夏天就会登场，动力上，新一代 Yaris 的最新 1.5 升油电系统，预期也会用在 Sienta 身上。另外丰田准备开始朝纯电动领域拓展，让 Sienta 未来有望出现电动车版本。
日媒指出，新一代 Sienta 内装用料会比现行版本更高级，搭载软质仪表盘料，并导入 10 寸中控屏幕，仪表样式则预计是双环数字化仪表盘，另外还配有 10 寸 HUD 抬头显示器、无线充电装置等。
新一代 Nissan Serena
日媒绘制的 Nissan 新一代 Serena 假想图，导入新一代设计语言。
日媒推测将于今年 9 月问世，动力配置上，除了新开发的 1.2 升 e-Power 系统，还会导入全新 X-Trail 上的 1.5 升涡轮引擎，同时还有 2.0 升四缸引擎加电动马达组成的 Hybrid 动力，比起 e-Power 拥有更好性能。
外观上采用 V-Motion 水箱护罩，搭配横栅电镀饰条，前保杆的造型更加运动化，车尾则可以看到直立式尾灯组，内饰则预计导入品牌最新的铺陈，包括大尺寸的触控屏幕，配上独立的 12.3 寸大型数字仪表显示。
新一代 Honda Freed
日媒曝出 Honda 大改款 Freed 外观假想图，品牌最新的 e:HEV 油电系统有望导入。
作为 Toyota Sienta 最直接的对手 Honda Freed 也要进行大改款，预期今年 9 月发表，由于和新一代 Fit 采用相同平台打造，动力系统也会沿用，也就是包括 1.5 升 e:HEV 油电系统以及 1.5 升自然进气引擎等配置。
从外观假想图来看，整体外观如同全新 Fit Crosstar 的放大版，以横幅式格栅搭配造型可爱的头灯组，整体身形以圆润线条为主，内部配置 5 人座与 6 人座版本，头部空间预期会相当充裕。
图片来源／来自BestCar