车标发光带字母，大众“蛤蟆脸”轿跑排队下线！坚持干式双离合
都说大众汽车很懂中国消费者，这确实是有道理的，从年度销量排名来看，上汽大众和一汽大众能够把其他竞争对手远远甩在身后，年销量上百万台只是日常操作。现阶段主力车型还是朗逸宝来速腾之类的入门产品，这些轿车当然还有很强的生命力，但是不得不否认消费群体越来越年轻化了，对比广汽传祺影豹，领克03，名爵6Pro这些国产新秀，大众汽车显然也要贴近年轻人了，前段时间全新凌渡L已经正式亮相，近日更是开始排队下线准备交付到经销商手中。
从最终的量产版本实车状态来看，运动感确实很到位了，这次车头采用的是全新蛤蟆脸风格，完全抛弃了原来的大众家族设计语言，由于大众凌渡本身就属于中国特供车型，所以能够完全放开手脚大改。超大尺寸进气中网就像咧开大嘴，两侧搭配的是比较圆润的立体式大灯，值得一提的是车头还有贯穿式日行灯带以及发光车标logo，尾部车标下方还有凌渡L专属英文字母。
和近两年的国产紧凑级全新轿车类似，大众汽车也明白消费者想要更大的尺寸，所以全新大众凌渡L明显拉长了，这也是名字里带L的原因。车身总长达到4784mm，轴距2731mm，这都明显属于稍微越级的水平，更长的车身就可以抵消掉溜背车顶的弊端，让后排乘客空间体验更宽敞。
新车不仅是外观摆脱了套娃，车内氛围同样大变样，吸收借鉴了大众新能源系列ID车型设计语言，台面上直接采用贯穿式双大屏，还有贯穿空调出风口以及分层台面理念，电子档杆和第8代高尔夫一致，这次想必没有人会吐槽大众的内饰了。
如果说大众凌渡L外观内饰设计能打满分，那么动力配置依然属于及格线的水平，因为大众汽车在20万以下级别车型不想提供高性能动力，全新大众凌渡L即便如此运动了，依然没有用上EA888高性能发动机。这次还是采用小排量1.4T动力，最大输出功率只有150马力的情况下，确实无法叫板本田思域或者国产轿跑，关键变速箱依然坚持7速干式双离合，这样的配置也会让一部分消费者感觉不高级。
总结来看全新大众凌渡L设计方面已经靠拢90后和00后审美需求，但是动力配置依然谈不上什么诚意，这就导致整部车看起来更像是样子货，即便有夸张的轿跑溜背和无框玻璃，但是油门踩到底也很难带来直观的加速推背感，这难以吸引到真正比较懂车的入门性能需求消费者，比较适合想耍帅的家用代步消费者。
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