前两天，高金发布了一则新车预告，这也是2021年国产摩托车的最后一支新车预告！高金GK500的第三个版本“攀爬版”即将上市了！
在上个月初，高金GK500攀爬版就已经通过了工信部新车申报，攀爬版本是在穿越版的基础上衍生而来，采用更长行程的悬架和更高位置的挡泥板、更大尺寸的前轮，达到提升越野性能，增加野性风格的目的。
除了外观和部分细节配置的变化之外，攀爬版本的车架、发动机等主要部件和前两个版本基本保持一致，发动机也还是那台486cc双缸水冷发动机，最大功率35kw的输出。
前轮加大到19寸，前后轮宽度也都变窄了，轮胎换成了越野性能更强的巧克力胎，还多了发动机下护板，座高也来到了839mm。但是，还不知道具体的减震行程和离地间隙。
虽然高金GK500现在有了三个不同风格版本，但是三个版本的外观差别并不是很明显，而目前高金也只有这一个走量的车型，不停地推出各种风格可能也是迫不得已。因为同平台街车不温不火，公升级V缸巡航也没引起太大关注，只有GK500的表现还算不错，而且攀爬版的价格也不会跟另外两个版本相差太大。