“日本三菱T850八吨载重货车,单位在1992年也进了两台货箱加长版的,有幸拥有了其中的一台,此车想起来就是满满的回忆:开阔的视野,灵敏的方向和制动,在满载的情况下,遇到紧急情况能一脚停下来。虽然已过去了几十年,但现在的国产车的技术还远远达不到人家,那个年代开着它可以说是跑遍了祖国的大江南北,那个时候开上这样一辆车,丝毫不逊色于现在的宝马、奔驰。
网友:对于当年的司机来说神一般的存在,93年有幸开上了全新的T850全国各地跑,我要说现在国产车也赶不这车的综合质量,年轻的卡友会说我是日吹,现在的国产车确实比90年代的国产质量好的太多了,当比起丅850的行驶操控和噪音,及质量稳定性,国产车还须进一步提高。
网友:日本卡车在上世纪八十年代九十年代初期很受欢迎的。质量好,跑的快。为啥后来国人不喜欢了呢。因为不能超载。8吨的车子最多装8.5吨。要不然就大箱板压轮胎。换了钢板装载超过九吨发动机就跑不动。日本车子全车都调教的很好。在范围内车子开着确实舒服。可一点点都不能装多,所以后来没人买。
网友:听多了都说日系车操控好,质量稳定开不坏。本人在1996年买了一辆二手的三菱T850货车跑长途,万万没想到,日系货车还没有国产货车耐超载,维修费是国产车的十倍以上。跑了一年亏了十多万就切底改行,永世不做运输业。总的来说,90年代的日系货车操控,可以和现在的手动挡轿车比拼,唯一缺点就是不能超载多。