8万多且带1.4T，捷达VS5除了吃油少外还有什么的呢？
引言：
实在太兴奋啦。作者君静候你的大驾多时了，这儿先感恩看官们的指点，并且祝愿阁下鹏程万里、步步高升，事不宜迟，这次要聊的是SUV：我们知道，SUV车型的通过性能在业内是公认的，不仅有着排量不高、质量靠谱等突出优点，而且具有较好的行车体验，这也是其他车型所难以媲美的核心竞争力，因而受到大部分少女们的支持，接下来作者君跟各位看官谈一谈几个好开耐用的、高性价比的高颜值车型的特点吧，期望能够给各位亲提供小小的借鉴。
No1：捷达VS5（入门级低至8.48万+）
关于捷达VS5的销量概况简介：捷达VS5是由一汽大众捷达精心打造的，自登场至今其在市场上当然是力压群雄的，并且捷达VS5落地价非常低廉的，同时获得了不少父老乡亲的认可与称赞。因为：捷达VS5近段时间的市场成绩再次一鼓作气，最后以1.07万部的傲人成绩跃居至业绩榜第33名，是有的放矢的、最耀眼的顶级SUV，妥妥碾压着一些SUV阵营的强悍对手。我们知道，捷达VS5还有许多车主不认可的地方，不过捷达VS5的产品影响力是杠杠的。原因是显而易见的，是因为捷达VS5的非同寻常的市场影响力是咱们均瞧在眼里的。而且无论其动力还是内饰结构都无疑是妥妥能够完胜着大部分同级别的市场主流的SUV车型。捷达VS5的核心竞争力是我们肯定的，预计它的不久将来的销量势必会有恃无恐的。
捷达VS5的外观造型方面进行了适度的改进，车漆风格特别不错，同时捷达VS5的霸气十足的腰线的造型同样是非常漂亮，开个三五八载相信都不会过时。另外，捷达VS5的车头高端且大气，气场也特别足，流畅顺滑的两段式线条分布两旁，犹如虎头一般，将捷达VS5相当吸睛的运动身姿巧妙地勾勒了出来，很性感，并且也有一对光彩夺目的自动车头大灯组分布两旁，腰线也十分吸晴，特别符合大众的视觉需要。
动力方面，捷达VS5的动力表现令小编很兴奋，它的最佳状态下功率达到了150马力，与精湛的6挡手自一体变速装置组成一套精妙绝伦的操控系统，所以说捷达VS5的动力总成绝对是相当有实力啦。这点很赞。而且铝合金是捷达VS5的一大优势，因此具有良好的散热性。排量配置上，捷达VS5不存在自吸动力，捷达VS5的排量版本有1.4T。
车友说：不少小姐姐都觉得：捷达VS5在11万档次的SUV的领域中可以算是最为吸晴的喇。捷达VS5的整体颜值绝对是特别出众的，前脸蛮霸气与运动，使人心花怒放。另外，捷达VS5的腿部的伸展性也十分棒，坐进里面压根不觉得局促，并且捷达VS5的操控感觉也蛮不错，在同级别SUV车型中无疑是十分强大的。
车友点评2：这款捷达VS5的燃油经济性也是很值得在下夸夸的，这主要是由于捷达VS5的采用了精湛的油控技术，因此使捷达VS5更能满足愈来愈多年轻群体的出行需要。就现阶段来说，我的捷达VS5除了日常上班在市区跑，高速、国道这类的时不时也会去一下，油耗其实并不非常高，正常的话整个耗油大约7l左右，总的来说，它的油耗表现属于正常水平吧，在同级别SUV市场想必能够称得上是最漂亮啦。因而笔者是很欣慰的，就连领居们都不由自主地说捷达VS5的确是非常经济的。实话说，如果经常在荒无人烟的地带行驶的话，相信油耗量估计会相对更高一点。对于在下这个细皮嫩肉的大学生群体而言，只需要挤一点点约会开支，就足以报销半个多月的油费支出啦。这点很赞的。即便暂时的调教时间并不是十分长，但敝人相信磨合期过后，捷达VS5的油耗肯定会有所好转。
车友中肯点评：本人觉得悬架还是蛮扎实的，即便整个车身倾斜程度比较小，然而当在驶入路况不好时，真怕整台车子会散，有的时候车上东西几乎全震走了，若然你是腿脚不方便的老头，那么坐在里面可能会感觉相当不舒服。除此以外，还有第二点不如意之处是，在上高速时能够感到明显的轮胎噪声，尤其遇到不平与陡坡的路段就会更严重了，另外，加油时感觉到发动机的动力比较小，找售后，但他们也说不出具体是怎么回事。此外，1.感觉捷达VS5的空调的异味问题是相对尴尬的。2.有的时候蓝牙网络连接不上，3.捷达VS5的LED灯组在下雨时视野清晰度不好，
No2 思皓QX 价格范围：10.19万~14.89万
外观方面，思皓QX整体“style”还过得去，使作者君产生一种悠然自生的独特感受。思皓QX的前脸炯炯有神，给我们一种非常养眼的感受，像猫头鹰一般，中网大小适中，看起来十分犀利，并且思皓QX的门把手位置巧妙地加入了一些大面积的、江汽集团家族特色的镀铬元素全led大灯的亮度特别足，可以说思皓QX一开上去就是满街的回头率。并且车侧还是相当高大上的，还有数条流畅的腰线点缀其中，延伸至尾部，使整台车瞅上去特别出彩，而且车漆是比较薄，整体非常耐看。可以说思皓QX无论走到何处都是非常出众的。尾部是江汽集团家族式的优势，并且后排的两只尾灯特别吸睛，看上去更威武了，一言蔽之，思皓QX的在街上的回头率是比较高的。我以前的上司都觉得思皓QX最闪亮。
资深车主施小哥这样评价：我经常会到线下的4S店甩甩，目前本人感觉新款的思皓QX降噪效果相当棒，开着比较安静，虽然重量这么重，且这么长，但是操控算是相对较不错的。
第3款车型 哈弗大狗 11.99万~16.29万
内饰分析 哈弗大狗许多细节都能体现厂家的细心。用料很足，装配工艺非常到位，误差小，同时按钮和空调按键都有着很潇洒的阻尼感觉，百分之一百对得起长城汽车的名声。与此同时，哈弗大狗的高端方向盘造型很吸睛，转向灵敏，使转向与掉头过程更加轻松。值得称赞的是，哈弗大狗的前后排的椅背的坐姿角度以及表层面料皆是特别舒适的，内部的贴合度也是非常棒，并且采用了软材质的真皮面料进行包裹，坐上去特别舒服，在下买哈弗大狗大多是用来做客户接送的，客户都说坐在里面很舒服。最难能可贵的是，哈弗大狗异味很少。并且车内的噪音压根是觉察不到的。因此长时间的陪伴也是不成问题的。
动力概况 哈弗大狗的瞬间爆发力可以说是倍儿快速的，就像原味奶茶一般平滑，起步与加速时的动力一点也不拖拉，只要一点油门，加速效果马上就蹦出来了。还有比较妥妥的推背感，降噪表现也比较不错，日常不仔细感受的话，底下的发动机的“嗡嗡”噪音是根本感觉不到的，此外，因为哈弗大狗的动力属于十分抢眼了，加之作者君日常主要以通勤为主，故而无须对它的动力做太多的改进。
车友点评2：我主要做物流生意的，因此是比较好面子的，主流的SUV我压根就看不上的，然而买了这车之后，在下每次领着夫人、孩子们出去，还是做生意出去都感觉特有“face”，摸着方向盘感觉很舒服，同时科技感也很酷炫，我的小孩在外面老是问我哈弗大狗是啥东东？我就说哈弗大狗是你爹的坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意真的心烦和心累，都想在开车的时候好好休息，这车可以说已经很大程度满足了在下的驾驶需要及欲望了。
车友点评3：满意，本人对哈弗大狗的评价自然是相当满意的，不但牌子实力强，而且舒适性也特别不错，我从小就很喜欢车，经过长时间的打拼，终于是买上了私人专属的哈弗大狗，驾乘舒适，开着也特别惬意，特别有老板级别的享受，并且它的油耗也不高，可以说是满足了我的用车需求。
今天所列举的都是SUV，厂商指导价相对较低的SUV是捷达VS5，接着是思皓QX，最高的是哈弗大狗，众所周知，车型的建议零售价和裸车价是有所差别的，其中捷达VS5、思皓QX、哈弗大狗的境内最低的终端价低至10.78万、10.49万和11.69万。由此可见，上述车型的价格差距还是很大的，不知列位瞧中捷达VS5还是哈弗大狗呢？在这里小编由衷地祝愿有缘的大家心想事成、福如东海。若然列位钟意作者君的话，记得一键三连啦。