日产途乐曾几何时是旗下最能打的一款车之一，比陆巡还便宜的价格，却有着与之媲美的性能，这样的一款车虽说在国内的影响力不大，但是在美国市场却有着相当庞大的用户群体。而在最近，日产也再次换代了这款车，新车带来的不仅仅是外观和内饰的改变，更重要的是新车符合国六排放标准，这也算是扫清了进入中国市场的阻碍！
按照惯例，我们还是先简单地了解一下这款车，其实从前脸上就看到了新车的改变，传统的横杠式格栅已经换成了现在的这种“星耀”的点阵式格栅设计，包括整个中网上的LOGO也都采用了可点亮的形式，带来了更强的视觉冲击力。除此之外，格栅两侧的银色饰条也进行了调整，这也就是传说中的V-motion 2.0版本，双E子形的大灯没有发生太多变化！
在侧面上，我们看到了可以力量感和层次性的线条布局，且由于其后轮眉有着明显隆起，还让其侧颜得以表现出符合硬派越野SUV固有的魁梧身姿。明显在力量感上要绝对的强于上代车型，而且整个腰线也呈现出一种宽体的设计，不再像以往采用单腰线的造型，确实在层次感上要强于上代的途乐。此外，日产将会给新途乐提供更为丰富的轮毂风格，可供不同的消费人群选购。我们还看到整个第三视窗呈现出一种锥子型的造型，这个设计能够让新车看起来更加的立体。再看尾部，整个腰线正好贯穿在车尾的位置上，尾灯的造型明显复杂了许多，包括尾灯之间的银色饰条也多了几分时尚感，后包围依旧是整部车力量感的保证。所以就外观而言，新途乐表现得近乎完美。
而比起内饰方面，它的外观更像是一道开胃菜，因为仅用两年的双液晶的内饰再次被改变，换成了现在的这种直立式的单液晶屏，虽说少了个屏幕，显示内容的丰富程度上受到的影响，但是在内部的组合上却显得年轻了许多。就包括下方的按键处理也都恰到好处，仅这一个改变，就完全改变我们对于途乐的常规认知。其他方面，比如仪表盘，方向盘以及材质上并没有太多调整，基本上与上代车型一致。
在后排方面，依旧加入了饱满且厚实的真皮“大沙发”设定，结合前排座椅后方的多媒体屏，无论是舒适性还是豪华感，都能得到有力保障。其实通过图中你就能感受到它的舒适感！最后再看动力，换代版途乐依旧搭载了目前市面上比较少见的大排量自吸引擎，两套动力系统，分别是4.0升V6自然吸气发动机。5.6升V8自然吸气发动机。并全系匹配7AT变速箱和四驱系统。相比新陆巡的涡轮增压引擎，大排量自己要明显更加的温顺，这是小编认为要强于陆巡的地方。
目前已经在海外市场亮相，新车有望在今年7月份引入国内，符合国六排放标准，不知道你们对这款车有何期待！