导读：原价最低配车型卖到14.99万，如今新车优惠后售价10.99万起，还是一款漂亮的合资MPV！超值大空间家用车，别克MPV也快降到“白菜价”，为何消费者依旧不买账？下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是上汽通用别克GL6。根据最新的销量数据分析，上汽通用别克GL6在2021年全年的累计销量仅为3634台，与2020年的12342台相比，减少近9000台，在上汽通用别克家族占0.44%的份额，在国内MPV市场占0.45%的份额，单项排名第31位。
其中，上汽通用别克GL6在2021年12月份的销量为13台，在上汽通用别克家族占0.01%的份额，在国内MPV市场占0.02%的份额，单项排名第42位，也就是倒数第三名，几乎被主流MPV市场遗忘了。虽然市场销量成绩惨不忍睹，但是上汽通用别克GL6的产品力还是有口皆碑的，特别是目前终端终端市场的性价比，绝对可圈可点。
目前在售的是2021款别克GL6，最低配车型指导价格为14.99万，顶配车型指导价格为16.99万元，新款车型拥有车顶行李架+后排隐私玻璃+大六座布局，非常适合二胎家庭。作为国内市场MPV“神车”别克GL8的“亲弟弟”，品牌知名度高、性价比高的上汽通用别克GL6，为何销量还不如国产MPV？主要的问题还是在动力方面，全系搭载1.3T三缸发动机，虽然有48V轻混加持，但是消费者一看是三缸机，就望而却步了。
隔壁老王，有一说一！卖不动就大降价！上汽通用别克为了提升销量成绩，早已开启了“以价换量”模式，2021款 323T轻混动 互联精英型上汽通用别克GL6，作为丐版车型，新车指导价格为14.99万，如今综合优惠后的参考最低成交价仅为10.99万，新车直降4万，整体性价比超高，可惜依旧无人问津！您怎么看呢？欢迎回复评论！