作者：陈壹
“元Pro和AIONY应该怎么选？”虎年新春刚刚拉开序幕，我们后台立马收到了热心粉丝的来信，敢情买车这件事情确实是不分时候啊。
老实说，在10万级纯电动车这个领域里，元Pro和AIONY一直是热门的PK对象，现实生活中不少车主在面对这两款产品时也往往容易犯选择焦虑症，虽然之前元Pro因为毫无征兆地降价而被不少人质疑“割韭菜”，但不得不说在产品力上元Pro确实可圈可点。
言归正传，元Pro共有5款车型，目前指导售价为9.499-14.274万元；AIONY共有7款车型，目前指导售价为10.96-15.76万元。元Pro提供两种续航版本（301km和401km），AIONY提供三种续航版本（410km、500km和600km）。性价比方面，公认AIONY最值得购入的车型是2022款60乐享版（售价10.96万元），因此为了公平起见，今天我们选择的元Pro对比车型为2021款401KM尊贵型（补贴后售价10.68万元）。
老规矩，首先看外观方面。元Pro和AIONY对标的都是年轻群体，所以外观设计都偏于时尚。区别在于元Pro整体圆润敦厚，尾部还多了一个备胎，看起来比较Q萌；AIONY车身的菱角元素较多，整体上有一种机甲风和科幻感，侧面看起来有两厢轿车的韵味。两者的颜值都不差，都对准了时下年轻人的胃口，至于孰优孰劣，就看你的审美了。
（元Pro）
额外提一点，AIONY毕竟是紧凑型SUV，所以尺寸和空间表现都比元Pro更有优势，这也是公认的。
内饰方面，元Pro和AIONY都是简约的设计风格，做工和用料也都符合该价位应有的水准。元Pro采用撞色布局，视觉上更优雅，同时配备了10.1英寸可旋转中控屏和8英寸全液晶仪表盘，用户可以借此操控车内大部分功能，日常使用起来比较便捷。另外，诸如空调开关等功能元Pro都设计了物理按键，盲操的实用性得到保证。
相比之下，AIONY的内饰层次感更分明，视觉上来看很有氛围感，细节方面也比元Pro更有诚意，比如皮质方向盘（元Pro为塑料）和主驾驶电动调节（元Pro缺失）。14.6英寸的中控屏也有效拉升了车内的科技感，然而这块中控屏并不具备旋转功能。可惜的是，AIONY仅提供3.5英寸的液晶仪表盘，这多少有些小气了。另外，AIONY也没有配备天窗，而元Pro却提供了可开启全景天窗，这无疑再度让AIONY掉分不少。
配置方面，元Pro比AIONY更有诚意，不仅多了蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、远程启动、电池预加热、前排侧气囊、前/后排头部气囊、前驻车雷达、行车记录仪、自动头灯、大灯延时关闭、触摸式阅读灯、后视镜电动折叠/加热等功能，语音识别系统也比AIONY更强大。另外，AIONY仅配备倒车影像，而元Pro则配备360度全景影像。
动力方面，元Pro电机总功率100kW、电机总扭矩210N·m，而AIONY电机总功率70kW、电机总扭矩225N·m，账面数据的差别并不大，基本属于一个水平。
不过需要注意的是，元Pro搭载了比亚迪第三代电池智能温控管理系统，再加上电池预加热功能，理论上其冬季续航“保真”能力更强，这是配备了弹匣电池的AIONY所不具备的。
总结：
综合来看，在空间和内饰细节方面，AIONY的优势比较明显，但在配置、用车便捷度、以及续航能力上，元Pro则更好。相比之下，我们更推荐元Pro，除了上述几点优势外，更便宜的价格（比AIONY便宜3000元左右）、更有优秀的软件能力（比亚迪“三电”技术声名在外）等都是更值得入手的理由。不知道你是不是这么认为的呢？
*图片均来源于网络，如侵权请联系作者删除*
知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台