比亚迪又双
200km的纯电续航,在市区里面跑至少够跑两天了,就算没电了,百公里的油耗还不到5L,要比传统油车省一半。
据流出的信息显示,新车搭载了一套插电混动系统,这套混动系统由一套骁云全新1.5T发动机和EHS电混系统组成,其中发动机最大功率102kW,电机最大功率145kW,纯电续航分为三个版本:121km、242km、202km,综合续航里程或超过1000km,百公里亏电油耗仅为4-5L。
此前比亚迪汉的内饰一直被吐槽,看着好看但不实用,虽然说他整体都是以皮质打造,还有悬浮式的方向盘设计,但整体而言还算是稍微简单了一些,和其他的豪华车相对比,还是有很明显的差距。希望新款车在内饰上能够有所提升。
新款比亚迪汉作为改款车型,轴距依旧为2920mm,B级车的轴距也保证了其后排空间。比亚迪的DM-i系列混动系统,它打破了国外垄断行业的局面,是国货之光。只不过听说新款的比亚迪汉在价格上将有所上调,各位车友觉得能接受吗?