比亚迪又双
200km的纯电续航，在市区里面跑至少够跑两天了，就算没电了，百公里的油耗还不到5L，要比传统油车省一半。
据流出的信息显示，新车搭载了一套插电混动系统，这套混动系统由一套骁云全新1.5T发动机和EHS电混系统组成，其中发动机最大功率102kW，电机最大功率145kW，纯电续航分为三个版本：121km、242km、202km，综合续航里程或超过1000km，百公里亏电油耗仅为4-5L。
此前比亚迪汉的内饰一直被吐槽，看着好看但不实用，虽然说他整体都是以皮质打造，还有悬浮式的方向盘设计，但整体而言还算是稍微简单了一些，和其他的豪华车相对比，还是有很明显的差距。希望新款车在内饰上能够有所提升。
新款比亚迪汉作为改款车型，轴距依旧为2920mm，B级车的轴距也保证了其后排空间。比亚迪的DM-i系列混动系统，它打破了国外垄断行业的局面，是国货之光。只不过听说新款的比亚迪汉在价格上将有所上调，各位车友觉得能接受吗？