作为奔驰S级中的顶配车型，排量仅仅3.0T的S500L，裸车价就将近180万，而加价后，起售价就高达216.14万，落地接近240万，真的是非常贵，比V8版本的宝马750LI和奥迪A8L 60TFSI还要过之而不及，那么它何来的底气呢？
这也是因为D级车市场，S级认第二，就没有竞品敢称之为老大，毕竟，S级是身份和地位的象征，它的豪华，早已深入人心，在百万级别的大型车市场，位置可以说无人撼动，同级别的A8L，宝马7系，都要比它便宜10-20万，但也改变不了什么现状，这就是差距。
奔驰S500L,虽然采用的是3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统，但结合9AT变速箱，4MATIC全时四驱系统，最大功率可以达到435马力，最大峰值扭矩520牛米，这套动力参数，要比A8L，7系上的6缸发动机，强悍不少，而且S500L作为顶配车型，配置也是非常奢华，诸如头部采用了流星雨“数字”大灯，赋予照明系统以先端智能，据官方介绍，每侧130万像素的智能数字大灯，可根据道路情况实现精准的光束分布，令前路时刻清晰，并在会车时防止对方驾驶者眩目。解锁车辆时，大灯将通过独特的数字流星雨迎接驾驶员，并在锁止车辆时向驾驶员告别。重新设计的日间行车灯造型锐利夺目，令前脸更具杀伤力，尾灯为立体钻石切割光柱有序排列，不过倒三角的造型，相比于过去柳叶式LED尾灯，气场方面，的确有所下调。
隐藏式的门把手，也是独一无二的，展现了绅士风度，车侧为多幅条的轮圈，在S500L身上为20寸，空气悬架，支持悬架软硬高低调节，不止前轮能动，后轮也能，最大可达±4.5度的后轮转向角，可大幅降低转弯直径，带来显著提升的敏捷性以及更好的操控性。
S级不愧是营造内饰豪华质感的行家，S500L相比于S450L,S400L,做工和用料都体现在细节差异上，例如采用大量高光木纹饰面板装饰，整车呈现游艇式的设计，360度全景影像+ACC全速自适应巡航+HUD抬头显示+柏林之声音响+12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸OLED触控液晶屏，均是标配，前后排座椅由真皮材质覆盖，触感极佳，舒适性和包裹性得到保证，64色氛围灯，更是全车的亮点，方向盘同样也是真皮材质包裹，握感出色，凹凸有致，转向灵敏。
裸车178.17万，菱形内饰42600元，后排娱乐系统35800元，主动式氛围灯11200元，香氛系统5300元，无线耳机4800元。车辆含选装188.14万元，现车含消费税加价28万元，加价后含消费税售价216.14万元，不知道这样的价格，您是否也是怦然心动？欢迎在下方留言互动。